パーキングセンサー（前後）整備

フロント及びリアパーキングセンサーの整備記録　平成最後！の2019年4月

■作業1. フロントパーキングセンサー表示部パネルの入れ替え

■作業2. リアパーキングセンサー本体、表示部新規設置

■作業1. フロントパーキングセンサー表示部パネルの入れ替え

3年前に設置した後付けパーキングセンサー表示部が徐々に故障してきた。
⇒　接近表示のカラーバー欠け、デジタル表示部の文字欠け

愛車のパーキングセンサーは後付けタイプ。
センサーユニット本体はフロントバンパー内に、表示部は室内に引き込んで設置してある。
S-Type のエンジンルーム~室内への配線通し作業は、非常に手間が掛かる。
cf. フロントまわりの補修　２
https://minkara.carview.co.jp/userid/2688752/car/2262190/3904009/note.aspx

なので、表示装置部のみ新品交換すれば良い(＝配線の繋ぎ直しだけで完了する)と考え、3年前に購入した製品と思えたパーキングセンサーを購入。

そして今回実施する作業にむけ、ユニット本体～表示装置部の配線について、現状と新品とを比較した。

写真左：現状品の配線は計4ライン
(黒、赤、青、白)
写真右：購入品の配線は計3ライン
(黒、赤、黄)　
チップも違うことが判明。

単なる配線繋ぎ変えでは、済まなくなってしまった。

手間の掛かるエンジンルーム～室内間の配線通し作業を回避するために考えついた方法は・・・

リアトレイに付けてある同型のリア用パーキングセンサー表示部の転用である。
cf. リアまわりパーキングセンサー
https://minkara.carview.co.jp/userid/2688752/car/2262190/3907049/note.aspx

リアトレイから表示部を外して調べると、配線が同じ4ライン(黒、赤、青、白)であることが確認できた。

いずれ同様トラブルの再発を想定し、ダッシュボード付近で表示部の付け替えが容易に出来る様に脱着式4 PINコネクターを新設。

また、ケース部の黒色を目立たなくする様に100均でベージュ色の布地シールを入手、ラッピングして、ダッシュボード上に設置した。

これらの作業によって、冒頭ページ写真に示す本来の状態に至った。

■作業2. リアパーキングセンサー本体、表示部新規設置

リアバンパー既存センサー４箇所からの配線コネクター部は新旧とも同形状であり、無加工で使用した。
ユニット本体と表示部は新品に変更。

12V電源は後退バックランプ配線部から、リレーを用いて電源分岐にてON/OFFを実施。(写真：ユニット本体の右側にリレー付属)

リアトレイ部への設置外観

警告音ブザー音量が大きいので、ブザー上部の孔も一緒にラッピング。
ラッピング作業は塗装作業と違い、伸縮性を利用して手軽に仕上げが出来る。時間も節約できるので有難い。

表示部のリアトレイ設置はマジックテープを使用。
トランク内配線はリア左側を通し、左側尾灯ユニット周辺へ取り廻した。

リア接近時の表示：0.4ｍに近づいた状態の表示状態。

対象物と距離が短くなるにつれ、ブザー音は断続音から連続音に鳴動間隔が短くなり、0.3ｍ～0.0ｍでは連続音となる。

☆☆☆　JAGUAR WORLD 2019　by KIWIBIRD　☆☆☆
作業時間：5 Hrs.
費用：4,340円
（内訳：センサーユニット　1,700円、ベロア調　布粘着シート　100円、細線コネクター４PIN　2セット　540円、細線用プライヤー　2,000円）