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  9. あーしんぐ。その１ [キセやん]
キセやんの愛車 [ホンダ トゥデイ]
あーしんぐ。その１
1
燃費向上、そして容量の小さいオルタネーターの負荷軽減のためにトゥデイにアーシングをトライしてみました。<br /> <br /> ついでにこんなモノも頂けたのでつけてみたいと思います。<br /> PivotのSPARK Earthとかいうもの。<br />
燃費向上、そして容量の小さいオルタネーターの負荷軽減のためにトゥデイにアーシングをトライしてみました。

ついでにこんなモノも頂けたのでつけてみたいと思います。
PivotのSPARK Earthとかいうもの。
  • 燃費向上、そして容量の小さいオルタネーターの負荷軽減のためにトゥデイにアーシングをトライしてみました。<br /> <br /> ついでにこんなモノも頂けたのでつけてみたいと思います。<br /> PivotのSPARK Earthとかいうもの。<br />
    1:燃費向上、そして容量の小 ...
  • まずは室内へのアーシング。<br /> ハチロクの時から、コレは必ずやるようにしています。コレは間違いなくオーディオ関連に効果有り……とはいってもアースが十分であれば効果は小さいと思いますが。<br /> <br /> バルクヘッドに未使用の穴がグロメットでふさがっていたので、グロメットに少し切れ目を入れてケーブルを通します。
    2:まずは室内へのアーシング ...
  • そしてこの場所にケーブルを突っ込んで少し押し込んでおき、グロメットをハメ込みます。
    3:そしてこの場所にケーブル ...
  • 上で突っ込んだケーブルはブロアモーターの真裏に出てくるので、ブロアモーターの固定を解いて、少しずらしてやる必要があります。ズレたところで手を突っ込んでケーブルを引っ張り出します。<br /> <br /> ちなみにトゥデイは上までカーペットが回っていて結構厄介でした。でもカーペットの穴の位置だったんですんなり引っ張り出せました。<br /> <br /> ちなみに、ブロアモーターはネジ３本、グローブボックスはネジ４本でとれます。
    4:上で突っ込んだケーブルは ...
  • センターコンソール付近にアース端子を固定して、ブロアモーターを戻して終わりです。ココまでが大変ですが、後はどこにつけるか悩みながら、エンジンルームに装着していくだけです。<br /> <br /> 一応ブロアを外す作業を入れたので中級指定にしてます（笑
    5:センターコンソール付近に ...
 
 
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カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > アーシング・プラシング
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間1時間以内
作業日 : 2010年02月20日
   

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「なんか急遽コンピューターチューニングすることになった・・・」
何シテル？   03/12 16:21
車バカだと思っていたけどただのバカだったようです AE86新仕様（4.25AGターボ）参考タイム 　・富士スピードウェイ 本コース 　　2'00.84...
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