ドアスタビライザーの取付。

ドアストライカーにカバーを付けているんですが、ポロっと外れてしまって再度付けようかと思った時にふと『AISIN』の文字が目に入りまして。
へぇ、こういう物もアイシンで作っているんだねぇと、後からちょっとググってみますと…『ドアスタビライザー』というものがありました。
基本的には対応はトヨタ車が主ですが、スズキ車も一部対応しているようなので、バレーノさんも多分大丈夫だろうと試してみることにしました。

前後のドア4枚に取り付けるには２セット購入します。
スズキ車の場合はねじを別途購入しないといけないという注意書きがあり、駄目だったら後から買おうと先に本体部分だけ用意しました。
どうやらこの商品、元々TRD名義で販売しているものをAISINとしても販売したようです。
ロゴの好みで選んでも良いのかもしれないですね。

ドアストライカーのねじを外します。
こちらはトルクスねじではなく、普通のプラスねじ。
画像では左側が元々付いているねじです。
歯付座金が付いているので、このままドアスタビライザーの取付をするとねじの頭が出てしまって正常に機能しません。
ちょうど同じ長さ・形状で座金のないステンレス製のねじがあったので、これを使うことにしました。

特に問題無く取付できました。
今回使ったねじ…確か10本500円くらいで買った物だったはず。
アイシンで別売りしてるねじを買うと8本で4千円弱しますから…もしかして思いっきり得してます？
ねじを締める時にスライド機構部分を手で押さえながらやるので、難しくはないもののちょっと面倒でした。

ドア側はトルクスねじです。
3つのうち2つを外します。

金具を取り付けて…

プラスチックの部品をスライドさせて取り付けます。
ドア1枚完了です。
これを4枚分取り付けて、開閉に問題が無いか確認して終了です。
ドアにレアルシルトを貼っているのでちょっと分かりにくいのですが、閉めた時の音がちょっと重厚になったかな？という感じになりました。
あとは走ってみて効果を確認です♪