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徒歩7分1000歩の愛車 [スズキバレーノ]

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整備手帳

作業日：2020年9月3日

シートヒータースイッチの球交換。

Item: シートヒータースイッチの球交換。
Author: 徒歩7分1000歩

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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運転席側シートヒータースイッチのシートのランプ(赤矢印の所)が点灯しなくなったので、球の交換をすることにしました。
ON/OFFの方のランプは点灯しますし、別に1つくらい点灯してなくても良いかなぁとも思いましたが、見てみると意外と気になってしまいました。
工程をだいぶ省略していますが、センターコンソールを外してスイッチユニットについているコードを抜けば、ほぼこの状態にできます。
詳しくは、バレーノオーナーとして数多くの整備手帳を残されているmichi104大先生の記録を見た方がきっと分かると思います(^^)

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外した電球。
右側2つがシートの絵のランプで、左側2つがON/OFFのランプ。
切れていたのは1つだけでしたが、明るさや色味の統一性を持たせるため全て交換することにしました。
なお、シート側の電球には色のついたゴムが付いており、これでアンバー色っぽく見せていたようです。
ゴムを外すとただの電球(笑)
球の規格としてはT3ですが…

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新しく買ったLEDの球。
拡散タイプの汎用品ということでまぁ合うだろうと思ったんですが、少し寸法が違いました。
黄色い方がON/OFFのランプですが、点灯色自体はホワイトです。
赤い方がシート側の球で、見た目通り赤く光ります。

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取り付け後。
寸法が少し違うので、ちょっと強引にではあるものの無事固定できました。
純正の球と違って購入したものの方は、マイナスドライバーをしっかり差し込めるだけの凹みが無く、それが固定し難くしていた感じですね。
普通のネジでもそうですが、ノーブランド品の中国製はこういう所に甘さを感じます。。。
それと、極性があるので取り付け後に試験点灯が必要です。
全て元に戻していざ点灯！という時に極性が逆だとやり直しになりますから、コードだけ接続して点灯チェックしてから戻した方が良いですね。

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戻し終えて点灯させたのがこちら。
純正球よりも明るくなりましたが、眩しくて目障りということもありませんから、まぁほぼ純正の状態と変わっていないかもしれませんね。
使用するLED球の色次第で別な色に点灯させることもできそうですから、好みの色に変えてみるのも良いかもしれません(^^♪

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この記事へのコメント

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michi104

2020年9月8日 13:07

LED球はくっきりキレイで気持ちいいですね！
徒歩さんに大先生と言ってもらえるとは...
お恥ずかしい限りです(汗)

T3ベースの寸法形状は確かにびみょーに違っているようで、私は純正のベースに球を載せ替えないとどうにも嵌らないような代物を買ってしまいました(笑)
バルブ交換を考えるとスイッチだけ外れるようにして欲しいところです。

ちなみにスイッチ表面の青っぽいカバーのようなものは市販品ですか？

コメントへの返答

2020年9月9日 2:08

今までぼんやり光っている感じだったものがくっきりと光るようになって、こんなに小さな球でもLEDなんだなぁと思いました。
以前球を変えた整備手帳を拝見した記憶がありましたので、探してみるとやっぱりあったという感じで予習できました(笑)
ありがとうございます。

ぱっと見ではあんまり変わらないように見えて、比べてみると部分部分の寸法が微妙に違うんですよね。
汎用品だから大丈夫だろうと思って取り付けてみると、球が入り込む穴の部分がギリギリでした。
センターコンソールを外す時に一緒に外す、シルバーのモールが毎回折れそうでヒヤヒヤしますね(笑)

スイッチに貼っている青いものですが、ヤフオクで購入しました。
スイフト用として出品されていたんですが、「GSA スイフト」で検索すると出てきます(^^)

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