コバック豊四季店で7年目の車検受けました。

早いもんでバレーノ君がウチにやって来てから、丸7年が経ちました。
１年前の12ヶ月点検の時に車検を予約していた、「車検のコバック豊四季店」で、７年目の車検（３回目車検）を受けました。
コバックさんで車検を受ける理由は、ズバリ費用の安さであります。

バレーノ君は前車スバルR1と同様に、スーパーセーフティー車検を受けます。
これはディーラー車検に準ずる整備内容ながら、2万円近く費用を節約できます。　
受付を済ますと、まず車各部の現状をチェックした後、実際にピットで現車を見ながら、説明を受けます。

写真の左側は車検整備前に、各部分の現状をチェックした、お車診断カルテです。　定期交換品以外には特に問題はないようです。
右側は車検整備で点検した、コバック安心44項目点検リストです。　整備後の結果もほとんど問題はありませんが、前回車検から1800㌔しか走行していないので、今回はエンジンオイルだけで、ブレーキオイルは交換しませんでした。

写真は各社共通の、2年定期点検用整備記録簿の特定整備記録簿です。　これが正規の車検整備のチェックリストです。
このリストを見ても特に問題はなさそうですが、2年前から1800㌔で、1年前からは700㌔しか走ってないから当たり前ですかね。　一番変化が判るタイヤの溝とブレーキパッド、ライニングを見ても、最も減った部分で0.4mmと僅かでした。

写真の左側は「AUTEL」診断機による、SUZUKI車両診断レポートです。　これは2024年から車検に追加された、「OBD点検」による結果レポートで、スキャンした10か所のシステムは全て異常はありませんでした。
右側は肝心の請求書です。　車検作業前の概算見積書では、エンジンオイル交換込みで66,864円でしたが、請求書ではエンジンオイルが会員価格に変更されて、総額で65,764円でした。

今回の車検も代車は借りませんでした。　当初は歩こうかと思っていました。　ところが現在コバックは1日車検となっており、さすがに1日で往復（約5㌔）はキツイなぁと思い、交通機関を利用しました。　「車検のコバック豊四季店」さんの目の前に東武バスの停留所があるので、柏駅からバスに乗れば、10分ちょっとで到着します。

夕方近くにバスに乗って、バレーノ君を引取りに行きます。　各種説明を受けてから車検代金を支払うと、入り口前に車が運ばれて来て、ここで最後の作業として、タイヤ4本のナットを立会いのもとに、トルクレンチで締付けて車検が終了しました。　久々にGSに寄ってから帰宅します。

7年目の車検を無事終了した、バレーノ君です。　先日久しぶりに完璧洗車をしたのでまだピカピカで、とても車齢7歳には見えません。　まだキレイなので車検後の洗車はいいですよと伝えたら、本来車検時の洗車は無料なのですが、今回は1,000円割引してくれました。ラッキー！