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2018年10月06日 イイね!

ETCの取付けがねぇ~

ETCの取付けがねぇ~
ディーラー・オプションのETC取付けが、文字通り
"取って付けたような状態"なので、インパネ内に
取付け直しであります
バレーノXTは本革シートを始め、ほとんどのアイテムが標準装備されています。 このため新車契約時にディーラー・オプションで注文したのは、ナビゲーションとETC、それにフロアマットだけでした。 バレーノにはETC専用の取付け場所が無いので、ETC本体はハンドルコラム下側のアンダーパネルに、両面テープで貼付けてありました。 ところが取付け部がハンドルコラムに近すぎて、なんとETCカードを挿入できませんでした。(タイトル写真左上)
取りあえずカードが入るように、下側に貼り直して使っていました(タイトル写真)。 しかしあまりにも適当な場所へ、適当に取付けてあるため、まさに「取って付けたような」状態で、とても格好が悪いのですね。 
そこで、いつものようにA型の血が騒いできたので、インパネ右側にある空いているトレーの中へ、ETC本体をきれいに移設する事にしました。
ETC本体を取り外してから、インパネ内側に束ねてあったコード類を外して、インパネ右端まで伸ばしインパネの裏側から、トレー内部へ配線します。
また、ETC本体を逆さに付けるのは嫌なので、プラバンなどでアダプターを作り、ETC設定ボタンを操作できるように、トレー部分の天井板に取付けました。
詳細は整備手帳を見てね。
Posted at 2018/10/06 06:05:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | | クルマ
2018年09月21日 イイね!

オリジナル・スカッフプレート作りました!

オリジナル・スカッフプレート作りました!
レッドカーボン調オリジナルデザインの、スカッフ
プレート作っちゃいました!
バレーノXTが愛車になって早や2ヶ月が経ちますが、軽量ボディと1リッターターボ&6速ATが生み出す、卓越した走りは中々のモンで、乗れば乗るほど面白い車でありますね。
バレーノはとても完成度が高い車だと思いますが、なぜか絶好調のスズキの中にあってはマイナーな存在です。 インド工場製もあってか海外に比べ、国内でのオプションやサードパーティ製のパーツ類が、全くと言ってよいほど存在していません。
バレーノはワイドボディのためサイドシルの幅が広めで、しかもウチのはボディカラーがホワイトのため、汚れやすり傷が付きそうで気になってました。 

本来なら純正のスカッフプレートを購入して装備したいところですが、これが設定が無いのですね・・・・・
バレーノの前・後ドアのサイドシル部には、補強用の僅かな曲面や段差が多いため汎用品も使えません。
無い物は作るしかないので、アルミ板やカーボン調フィルム、ロゴ用アルミプリンター用紙などを駆使して、ワンオフで作ることにしました。 白いドアを開けると目に飛び込んでくる、派手な赤いスカッフプレートです。  詳細は整備手帳を見てね。
Posted at 2018/09/22 07:40:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | | クルマ
2018年09月09日 イイね!

姪の「スイフトXGリミテッド」が納車であります!

姪の「スイフトXGリミテッド」が納車であります!7月に軽井沢の姪と新車購入契約をしてきた、
「スイフトXGリミテッド」が納車されました!
7月の終わりに軽井沢の姪が契約していた、「スイフトXGリミテッド」の納車日が決まったので、立会いに軽井沢へ行ってきました。 当日は母と姉も行くというので、朝の3時に柏を出発して、軽井沢の新居が完成するまで仮住まいしている、世田谷のURへ迎えに寄ってから軽井沢へ向います。
新居の棟上式まで1週間ほど、姪の所に滞在するとの事で、高齢の母の車椅子に加え大きな荷物が3個に手提げ袋が5個くらいもあります。 果たして後席を畳まずにバレーノに積めるか不安でしたが、トレーを外して何とか積めました。 バレーノの積載力は中々頼もしいです。 軽井沢へ行く途中で給油の為「上里サービスエリア」に寄ったら、何と前方にバレーノを発見しました。 しかも同色のホワイトじゃないですか、前のブログで「まぁ同色のバレーノに駐車場で遭遇する確率は天文学的ですが・・」と書いたら、天文学的確立で遭遇しちゃいました。 軽井沢には8時前に到着したので、納車予定の10時まで立会人(ボク)は待機であります。
姪は新居が完成するまで、近くの一軒家を借りています。 暇つぶしに2階の窓からバレーノのやや俯瞰写真を撮っていましたが、バレーノのデザインは真上から見ても、破綻したところがないのだなぁ、と改めて感心しました。(自己満足)
9時過ぎにスズキ自販佐久北部店から、10時頃に納車に行きますとの電話がありましたが、実際には渋滞に填ってしまい、10時半頃にやって来ました。 新車恒例の各種説明や最新安全装備の説明、また新しく加入した保険の説明と契約など、1時間ちょっとで引渡しの儀式が終了しました。
姪が各部の確認やナビ、オーディオの設定などが終わったので、4人で初ドライブに出発です。 新車契約時にディーラーさんの帰りに寄った「道の駅 雷電くるみの里」を目的地にして、行きは一般道、帰りは高速&ETCの練習です。
姪は初心者じゃないですが、運転に自信が無いらしく「初心者マーク」を貼ってます。 お昼ご飯や買い物など約2時間半ほどで帰ってから、姪の職場の駐車場への練習にも付き合いました。(この駐車場への路地は2㍍あるかないかの狭さでした)午後4時過ぎに本日の任務が完了し、途中の横川サービスエリアでいつもの釜飯を購入してから帰宅しました。
詳細はフォトギャラリーを見てね。
Posted at 2018/09/09 07:22:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | | クルマ
2018年09月01日 イイね!

オリジナル・ステッカー「XT turbo」作っちゃいました!

オリジナル・ステッカー「XT turbo」作っちゃいました!バレーノXT専用にレッド・カーボン風のオリジナル
ステッカー「XT turbo」を作っちゃいました!
これまでの愛車の中には、ひと目で愛車と分かる様に、フロントグリルやフロントスポイラーへ、ワンポイントのドレスアップをしていました。 バレーノも購入時から、フロントバンパー両端のスポイラー部に何か付けて、ひと目で分かる様にしたいなぁ~と思っていました。 「まぁ同色のバレーノに駐車場で遭遇する確率は天文学的ですが・・」。
当初は市販の「TURBO」エンブレムでも、付けようかと考えましたが出っ張りそうで、なんかしっくり来ないので、自作する事にしました。
折角なのでイラストレーターとフォトショップの裏技を使って、バレーノXT専用のレッド・カーボン風のオリジナル・デザイン「XTturbo」を、実車の外板にも使用できる耐水性フィルムと、耐紫外線保護フィルムがセットになった、A-ONE製「手作りステッカー強粘着タイプ」にプリントして、オリジナルのステッカー作ってみました。
詳細は整備手帳をみてね。
Posted at 2018/09/01 05:53:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | | クルマ
2018年08月25日 イイね!

バレーノ君の新車1ヶ月点検です。

バレーノ君の新車1ヶ月点検です。
バレーノ君の新車1ヶ月点検を受けました! 
バレーノXTが8代目の愛車として、我が家に来てから早くも1ヶ月が経過しました。 納車時に予約していた「新車の1ヶ月点検」を受けに、「スズキアリーナ柏」に行って来ました。
朝一番の予約だったので10時に行って、入庫の受付けを済ましてから、ショールームで点検が終わるのを待っていました。 平日の午前中ながら、次々と点検や車検の見積もり等を受けに来店する人がやって来ます。 
やっぱりスズキの車は売れてんだなぁーと思いましたね。
ちなみにウチのバレーノ君は契約時に「安心メンテナンスパック」に加入しているので、1ヶ月点検から初回車検までの全ての点検&作業料金と、オイル&オイルフィルターの交換料金が、お得なパック料金に含まれています。
ただし、昔からのこだわりで1ヶ月点検でも有料でオイルフィルターを交換してもらいました。 レギュラーガソリン仕様を1ヶ月乗った感想ですが、一言で言うと「軽快」です。 やはりワイドボディながら車重950㌔の軽量ボディと、レギュラーガソリン仕様になったとは言え、発進時から盛上がるトルクのおかげで、面白いように加速するドライブイーリングは最高ですね。  詳細は整備手帳を見てね。
Posted at 2018/08/25 05:53:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | | クルマ

プロフィール

「ETCの取付けがねぇ~ http://cvw.jp/b/775922/42028489/
何シテル?   10/06 06:05
車や模型いじりの好きなオヤジです。
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