新幹線+レンタカーの方が早い。ブガッティ「シロン」

ついに来ました！ブガッティ「ヴェイロン」の後継車「シロン」です。
ヴェイロンの最終型「16.4 スーパースポーツ」の最高速430km/hすら物凄いスピードですが、シロンはさらに速いわけです。しかしリミッターによって420km/hで止められるそうです。まあ400km/h以上出すところはあまり無いから420km/hでリミッターがかかっても問題ないですが・・

エンジンは8.0リッターのW16 Quad Turbo。ヴェイロンよりも300馬力アップの1500馬力です。ということはヴェイロンより素早くスムーズに400km/hを超えるわけです。たぶん400km/h巡行時の燃費も良くなっているでしょう。

ヴェイロンでこんな感じなんだそうです。

「400㎞/h以上出せるのはレーシングドライバーとジェームズメイだけなのでは？」
「金を稼ぐ力はあっても運転技術がないオーナーにこれだけの性能の車が必要なのか・・」
「日本で刑務所覚悟で420㎞/h以上スピードを出すことができる道はあるのか？」
多くの人が疑問を持つことでしょう。しかしそれは愚問です。“ひとたびアクセルを吹かせば、全ての車を置き去りにできる世界最速のシロンを持っている”という満足感こそが全てです。

顎足他付きで接待を受けた某西川先生はこんなこと言えませんが「420km/h以上出る車が世界最高の車ではない」わけです。オーナーもわかっています。トータルバランスに優れた車ならレクサスが世界一です。

F1やスーパーGTやスーパーバイクを近くで見ても左から右へ思いっきり首を振らなければ、目で追うことができない世界です。ブガッティはそれ以上のスピードです。

ちなみによく「新幹線より速い」とか言われますが、新幹線は東京博多間を5時間で走ります。シロンは一般人なら10時間、がんばって8時間くらいはかかります。私は昔バイクで1000㎞を6時間くらいで行きましたがそれでも新幹線に勝てません。
道路にはトラフィックというものがあります。最寄の駅まで新幹線や飛行機で行ってその後は5ナンバーのレンタカーを借りると良いでしょう。

あと車同士で戦ってももしかしたらシロンは最近のエコカーに負けるかもしれません。何度か給油が必要だからです。エコカーは東京で満タンにしたら青森なら0回、鹿児島なら1回給油すれば着きます。