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去年、マツダが「オートモビルカウンシル」というイベントで初代ロードスター（ユーノスロードスター）の純正タイヤの再販などしていくと発表しました。部品の販売だけじゃなくレストア（老朽化からの復活）もしてくれるそうです。

ホンダが「NSX」を、ニスモが「スカイラインGT-R」を等、レストアしてくれるメーカーが増えてきました。民間にはいくらでも様々なレストア屋がありますが一般の人にとってはメーカーがやってくれる方が怖くないんでしょうね。

私も直したり良い部品に交換したりして死ぬまでユーノス乗ろうと思っていましたがなんかもういいやと思って売ってしまいました。なんかNDが欲しくなっちゃったんですよね・・

でもレストアについての記事にあった19万kmのユーノス（上記写真）を見たら・・やはりリトラクタブルヘッドライトこそが・・と、いかんですなー！後悔役に立たず。


良いですよね～　今度買うならNBのオレンジ！（違う車！）


オープンカー市場にはビートやS2000、カプチーノ、歴代マツダ、BMW、メルセデス、ポルシェ、フィアット、MG、ロータス、オペル、ルノー等、色々あります。

どれも良い感じにオープンカーを味わえます。2シーターやクーペを買うのすら難しい時代にオープンカーなんてもっての他という話を何度か聞いたことがありますが、車が好きならばぜひ入手してほしいと思います。日本は速い車があまり意味がありません。でもオープンカーなら遅くても楽しいです。良いですよ～

ビートなんかは30～40万円で買えます。直しながら10年20年乗ればいいと思います。