まるがおドライバーのブログ一覧

先週1週間フランクフルトの駅から半径2～3㎞内をうろうろしていて「プリウスいねー」って思いました。
ドイツでもプリウスが売れた時代はあったと思います。でもあれから10数年です。見抜けますよね。買った人は売り、買おうと思った人は分かり、だから街から消えたんでしょう。

それでもモーターショーのトヨタブースはハイブリッド一色で、プリウスはもちろん、ヤリス、オーリス、RAV4、C-HR等並んでいました。そしてレクサスもNX、RX、LC、IS等ハイブリッド車ばかりです。
http://newsroom.toyota.co.jp/en/detail/14940200
こちらを見てみるとヨーロッパでのハイブリッド販売台数は増えてます。オーリスとヤリスが人気ですね。てことはハイブリッドが不人気なのではなくプリウスが不人気なんでしょうか？まあプリウスはコンビニに突っ込むのは得意ですが高速道路が苦手ですからね。


今回町中でよくみたのがマツダ。CX-5、マツダ6、マツダ2、マツダ3、CX-3、まんべんなくいました。どれも現行型です。これには驚きました。ヨーロッパでもCX-9やCX-8を売るかは知りませんが投入すればそれなりに買ってもらえそうです。


「マツダはどれも似た形」と言われますが同じ形だからこそ、同じ色（赤ｗ）だからこそ目立ち、覚えられるというのがあると思います。VWやセアトやオペルやスマートやベージュのEクラスばかりの中で存在感ありました。


マツダがジワジワとブランド力を高めるのはとてもうれしいですが私としてはレクサスを認めてほしいです。「LS」や「LC」、「LX」等、見物人がいない状態をなかなか撮れませんでしたが業界人だけじゃなく一般人にも興味をもってほしい。
たしかに自動運転が売りのSクラスやA8、ドライバーなら一択の7シリーズ。と、LSが入る隙間はありませんが何かLSの凄いところを作って見せつけてほしいです。

LSやLCやLXを見ながら何が凄いのか考えてみましたが思い浮かびませんでした・・20年後でも同じように走る耐久性でしょうか？
LCもこれまでいろんなところで見て「かっこいいな～」と思ってたんですが今回「8シリーズ」を見て早くもどうでもよくなりました・・でも8シリーズってアストンマーチンだよね。

やはりDB11が世界一か。