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M-TOSHI-SAの愛車 [マツダ デミオ]

整備手帳

作業日:2017年3月5日

ATフルード交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 3時間以内
1
ATフルードを交換しました。

ネットにも、また、マニュアルにも「ATフルードは交換不要」とありますが、本日いつものディーラーさんにそのこと(本当にずっと交換不要で良いのか?)を聞いたところ、「保証期間内においては交換不要」とのこと(想定していたとおりの答え。)でした。

長く乗りたいのでしたらそれなりの頻度で交換していただきたいとのことでした(ちなみにいつものディーラーさんは3万キロ乃至4万キロ走行したら交換することをお勧めしているそうです。)。


そして2万キロにほどなくなるところで交換(5リットル交換)したわけですが、黒く汚れていたそうです。

油はどうあれこうあれ劣化するので、あまり長い距離を走る前に交換した方が良いですね。いつものディーラーさんも「油類は劣化するのは自明だから交換した方が良い」とおっしゃっておりました。

その通りだと思います。

ちなみに交換後のフィーリングですが、変速ショックが明らかに減ったのと、エンジンからの振動が減り、実に車の加減速がなめらかになりました。

ネットではATフルードの交換に賛否両論あるようですが、変な情報に惑わされず早めに交換して良かったと思います。

次は1万キロ走行したら交換する予定です。

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