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ワルスキーの愛車 [トヨタ C-HR]

整備手帳

作業日:2018年3月30日

バックフォグ取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
関連フォトアルバムURL https://minkara.carview.co.jp/userid/269383/album/501107/
1
バックフォグを点灯させた直後から多数の方からメッセをいただだいたんで紹介します。
はっきり言って、リヤバンパー内の配線とライトコントロールスイッチを寒冷地仕様の部品と交換すれば点きます!

息子のC-HRは1.2G-Tです。
使った部品は
ヘッドライトディマースイッチ
 84140-33221   6900円
リヤフォグランプASSY
 81480-10010   5200円
フロアワイヤー NO,6
 82169-10030   2970円
リペアハーネス   
 82998-24360    530円(2個必要)
2
当初、リヤバンパーの中の配線(フロアワイヤーNO,6)を丸ごと交換しようと思ったんだけど、息子のC-HRはTRDのオーバーフェンダー付き!
リヤバンパーを外すにはオーバーフェンダーを外さなくてはならない!
面倒臭いんでフロアワイヤーNO,6から、リヤフォグの配線部分だけを抜き取った。
(残りはゴミw)
3
で上の写真の白いコネクタが車両に刺さるので、コネクターから30~40cm下を切り、リペアハーネスを半田付け!
半田付けしたリペアハーネスを、既存のフロアワイヤーNO,6のコネクターに差し込む。
このコネクターは特殊です。
黒いキャップは付いていて、このキャップを外してコネクタ奥のロックピン(写真のコネクタ奥左側)をスライドさせロック解除しないとリペアハーネスが刺せません)

切ったコネクターで練習してから行うことをお勧めします
4
で、コネクターを刺す

純正の白熱球を使ったんで極性は無視しても大丈夫でしょう(笑)
5
フロアワイヤーNO,6がたるまないように固定します。

純正フロアワイヤーNO,6には数か所固定金具が付いているんで楽ですw
6
長さが適当なんで、数か所タイラップで固定してありますw
7
ステアリングホイールを取り外し、ヘッドライトディマースイッチを交換します。

当然エアバッグの脱着を伴います。
整備士の資格が無い方や、資格は持っているけど・・・って方はやらない方が賢明かも・・・
8
上が寒冷地仕様のヘッドライトディマースイッチ
違いはバックフォグの有無だけ

あとは組み付けて点灯確認!
メーター内の表示灯もしっかり着いてます!


説明するために撮った写真じゃないんで、判りづらいとは思いますが参考にしてください。
あと当ページに関してのお問い合わせはご遠慮ください。
(ハンドルはどうやって外すんですか?と聞かれても答えようがありませんので・・・汗)
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