【教えて偉い人】エンジンルーム⇒室内への配線引き込みについて（ＭＴ車の場合）

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あっちゃ～ん 2009年7月29日 11:18 バッテリーの後ろらへんのゴムパッキン(コード通ってる）から通すと良いよ。	コメントへの返答 2009年7月29日 22:46 ホゥホゥ(o-∀-)) あざっす！
kazu★ 2009年7月29日 11:27 ウーハー接続するときバッ直したけど、あっちゃんが言う通りグローブボックス裏辺りから引き込めますよ～	コメントへの返答 2009年7月29日 22:47 ホゥホゥ(o-∀-)) ホゥホゥ(o-∀-)) あっちゃん♪方式ですね！
あっちゃ～ん 2009年7月29日 11:40 パッキンを指で押すを端が浮くので、そこから通せます。 ウーハーはバッ直したほうがやっぱ良いんだろうなぁ～、めんどっちくなってやらなかったけど(笑	コメントへの返答 2009年7月29日 22:48 へー、MSとおんなじなんですかね？ kazu★さんもやったってことは、MC前のATは少なくとも同じか・・・。
たくみ＠ 2009年7月29日 12:04 室内に貫通しそうな所をてきとーに開けちゃえばいいんですよ！（笑	コメントへの返答 2009年7月29日 22:49 ホゥホゥ(o-∀-)) 思い切りの良さ任せ方式ですね。 あざっす！
らすかる壱号 2009年7月29日 12:16 |*ﾟДﾟ|┛<ｷｱｲﾀﾞ!ｷｱｲﾀﾞ!ｷｱｨﾀﾞｧｰ!	コメントへの返答 2009年7月29日 22:49 おっ。 思い切りの良さ方式が２票！！
きんちゃん@ 2009年7月29日 14:09 助手席側にいいところがあるみたいですね！ 運転席側に必要な場合は、ボンネットオープナーのワイヤーを通している辺りとかはどうでしょう？ 他の車が同じ構造になっているかどうかわからないですが、FCの時はそうしてました。	コメントへの返答 2009年7月29日 22:50 φ(･ｪ･o)ﾒﾓﾒﾓ なるほど。 たどってみます！！
ひいろん 2009年7月29日 17:42 あっちゃん♪さんが言ってるゴム部分からグローブボックス裏へ引き込めるみたいですよ☆ 既に一本引き込み済みですが… 近々もう一本そちらから引き込もうかと考えてたりします (･∀･)	コメントへの返答 2009年7月29日 22:50 あっちゃん♪方式が有利っすね！ あざっす！
えいふぃあ 2009年7月29日 18:54 私もあっちゃん♪さんがおっしゃってるゴム部分から引き込んでいます。 ひいろんさんと同じく既に2軸2本が引き込まれていますが･･･ 私も近々4本ほど引き込む予定があったりなかったりします♪	コメントへの返答 2009年7月29日 22:51 2軸2本・・・。 ガッツリですね。 ヨシッ！！ココカナ！！
kann 2009年7月29日 21:23 なるほど・・・ 便乗でお勉強♪ 整備手帳も待ってま～す☆	コメントへの返答 2009年7月29日 22:51 了解ｯ！( ･∀･ )ゞしました。 来週末にでも・・・。
teruru 2009年7月29日 22:15 バルクヘッドの配線引き込み用のゴム蓋の下側から通せば大丈夫ですよ♪　配線を伝って水がしみこまないように、配線を下側に多少緩ませるのがポイント♪　アクセラのゴムはヤワヤワだから簡単にグニュ～って入りますよ＾＾	コメントへの返答 2009年7月29日 22:52 あっちゃん♪と同じ箇所ですかね？ １５のMTはそこがプラスチック製なんですよ。。。 見つけ切れてないゴム蓋があるのかな？！
teruru 2009年7月29日 23:01 ゴム蓋は材質の違いはありますが、ほとんどどのメーカーも一緒なんですよ♪　ちょうど、バッテリーの裏側。　グローボックス外してみる方が分かりやすいです。とても簡単ですよ＾＾	コメントへの返答 2009年7月29日 23:14 バッテリーの裏ですね。 私が見ていたのはペダル裏でした。 グローブ、何回もはずしているんですけどね。 勉強になる一日でした！