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イイね!
2009年09月22日

ルノーの裁定はやっぱり温情あり・・・

巷を騒がせている「ルノーF1」における故意クラッシュ事件ですが、
結局ブリアトーレが実質的に認めましたね、本当に最低の人間・チームです。

報復措置にでたN・ピケJrの勝利と言った所でしょうが、
今後、ドライバーズシートに収まることは・・・ないでしょうね。
「あいつは口が軽いからいつ訴えられるかわからない!」なんて印象を植えつけてしまったんじゃないですか?


で、気になる裁定ですが、

・永久的に資格を剥奪する処分に値する
 (但し2011年までの2年間執行猶予とする)
・フラビオ・ブリアトーレ(前代表)は、無期限の資格停止
・パット・シモンズ(前エクゼクティブ・エンジニアリング・ディレクター)は5年間の資格停止




でた!!



2年間の執行猶予だって?!?!?!
さすが、
ヨーロッパによるヨーロッパのためのスポーツ
ですね。

予想できていた事態」ではありますが、改めて思いっきり閉口しましたよ。


今年のポイントはどうなるのか???

アロンソは調査に協力的だったということらしいので、
おそらくポイントの剥奪は・・・無いと予想します。

本当にそれで良いのかい?

ブログ一覧 | レース | クルマ
Posted at 2009/09/22 07:55:29

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この記事へのコメント

2009年9月22日 8:36
執行猶予はルノーチームに対してだけのようですよ。
故意を認めてトップ2人が辞めればチームは存続させてやる、という密約が事前にあったみたいです。
自らに楯突く勢力を排除したいFIAの思惑も見え隠れしますけど、これを機に、F1は健全な方向に向かうんでしょーか?

今回のクラッシュゲートは人命に関わる危険な行為なのでやりすぎでしたが、個人的には、ドロドロした『裏F1』も楽しみのひとつだったりします(笑)
コメントへの返答
2009年9月22日 22:09
なるほど、そういう密約があったんですか。
確かに大物を潰しというか、なんと言うか・・・。

でも、確かに面白いことは事実ですなwww
2009年9月22日 9:59
ルノーが無くなっても別チームとして出そうですね。
今後2年間に同じことをしたら停止は当たり前だと思いますけどねw
コメントへの返答
2009年9月22日 22:10
確かに・・・。

あっちは契約の世界ですからね。
実質同一チームでも、法的に一度解散したら「別チーム扱い」になるかも・・・。
2009年9月22日 12:54
やっぱり名門チームと言うことで追放できなかったということでしょうね。
個人的にルノー・アロンソが好きだったので今回の事件はとてみ残念でした(>_<)(アロンソは関与してないと言われてますが)
前回のマクラーレンの事件と言い、これからは厳しくなっていくのではないでしょうか・・・
コメントへの返答
2009年9月22日 22:12
F・アロンソ、日本では大人気のM・シューを王座から引きずり下ろした「悪役」的印象が強いですが、単体でみるとすばらしい実力を備えたドライバーですね。
(私はあんまり好きくないですけど・・・www)

厳しい方向できちんとした競争が促進されれば良いですね。

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「036@osamu」です。(旧HN「axela036」→036@C26(横濱)→036@C26(東京))。 クルマ未保有の身となりましたので、ハンドルネーム...

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