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ドアミラーですが、取り付けてからしばらくしたら、

こんな状態に・・・。



どうやらクリア面が剥がれてしまい、日焼け状態になっているようです。

裏はというと・・・。



こんなにピッカンピッカン～。


人生初の「補修」とやらにチャレンジです。





　①コンパウンドで残っているクリア面を除去
　②脱脂
　③クリア（「薄く塗布→乾燥」を３回ぐらい繰り返す）
　④仕上げのコンパウンド（超極細で）

こんな感じでようござんしょか？

注意することってありますか？

アイラインに続き、ボンネットダンバーも、
初のオフ会（昨年夏のみやがせ）のときから、
とっても　( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ...　　だったんですが、
ようやく機も熟し（←意味　<(´Д｀*)>　不明）
購入＆取り付けに至ることとなりました。



■パーツレビュは「こちら」

■整備手帳は「こちら」

ブラックカーボンが渋い

ｲｲﾈ♪d('∀'ｏ)

これでエンジンルームの作業もしやすく、
つっかえ棒さんが不要になるので、
オフ会でのアッピール度も地味に上がる・・・(´ﾟ∀ﾟ｀；)
ことでしょう。。。

先日、スカッフ裏のデッドエリアの手抜き部分を、
ＢＬのアドバイスから「補修」しましたが、
もう一箇所気になる弄りアイデア流用箇所がありましたので、
本日まねっこしてみました。

「ボンネット外周へのシール材追加」

●こちらがお手本





●こちらがまねっこ後の様子




とにかく「これ」は触り心地が良い！！

この記事は、ドアにルームランプ連動のＬＥＤを仕込みました！ について書いています。

すっかり触発されました。

ＡＺＡさんのブログに・・・ｗｗｗ

私も実装を考えてて、一年以上前にエーモンのテープＬＥＤを１セット
購入してあるのですが、あれがああなってこれがこうなって・・・、
といろいろ準備などがあり重い腰は上がらずのまま。


しかーし、然るべき軍資金もＧＥＴしたこともあり・・・。


しかーし、しかし、エーモンのＬＥＤは取り付け簡単ですが、
ＡＺＡさんと同じような個所に４枚とも実装すると、
相当の軍資金が必要かと考えています。

そこで、オヌヌメのＬＥＤテープがあれば、
教えて頂けませんでしょうか？

一応、ハンダこては・・・持ってます。。。

さてさて、今回は静音化対策ネタです。

ＢＫでは静粛性が今一歩である点、広く周知の事実となっておりますが、
新型アクセラでは複数の対策により約１１％の静粛性ＵＰが得られているとのこと。


ふむふむ～　　　　　　　　φ(･ｪ･o)ﾒﾓﾒﾓφ


静音化に向けた取り組みを進める身としては、
実は新型アクセラの一番の興味はそこだったりする。

静粛性アップ対策のひとつに

「サイドシルのシール完全二重化」

というものがありました。

二重化を高らかに宣言するということは、
ＢＫでは二重化が宣言できない状態な訳ですな。





ﾎ━━( ﾟдﾟ)━━ｩ

ここがそのだめな部分ですね。
あと少しがんばればいいのに、なぜか途中でがんばることをやめてしまった・・・。

静粛性に対して認識があまい証拠ですね、ここは。。。

ｺﾞﾙｧ━━━(ﾒ｀皿´)━━━!!


そこでＢＬで取り入れられた対策がこちら。。。




なるほどですが、これだったら、アイデアをパクれるかも！！
新型の部品流用はまだまだ実績がないので、人柱を待つ必要がありますが、
アイデア流用だったら、速攻ですね！！！


ということで、「これ」をつかって「こんなこと」してみました。

１０００円ちょっと、１５分ぐらいで、
新型アクセラのエッセンスをあなたのＢＫにも！！

オヌヌメ～♪♪♪