036@osamuのブログ一覧

今日も自転車通勤で、気持ちの良い朝です。


がしかし、今日は【怒】×３です！


先日もブログでちょっと愚痴をこぼしましたが、相変わらず、
自転車の逆走が目立ちます。


今日は、3人の逆走ライダーに出くわしました。


いままでも、自転車の車道走行における右側通行は、
原則禁止でしたが、具体的な罰則規定などはありませんでした。

しかし、平成25年6月14日公布、12月1日に施行の「改正道路交通法」により、
「自転車等軽車両が通行できる路側帯は道路の左側部分に設けられた路側帯」に限定されました。
ちなみに、【罰則】は3ヶ月以下の懲役又は5万円以下の罰金となっています。

私にとっては、上記の通り、交通規則上明確化されたからどうのこうのというのは、
あまり関係がなく、実態として、「逆走は本当にあぶない」んです。

ほとんどの逆走ライダー達は、すれ違う時に私から見て進行方向左側によって、
すれ違いをしようとします。（より歩道側に寄るイメージ）

となると、こちらとしては、進路を大きく車道中央よりに変更する必要があります。
これは当方側が後ろから進んでくるバイクはクルマとの接触のリスクが高まることになりますが、
逆走している側の落ち度をこちら側のリスクとして受け入れざるをえません。

こんなアホな話ありますかね。

逆走ライダに注意しながら、後方目視確認により進路変更をしていますが、
それで完全ってことは無いでしょう。


私も自転車通勤を最近始めたように、
近年は自転車通勤を取り入れる人が多くなっていますが、
やっぱり「安全」あっての自転車通勤ですし、
他人を事故のリスクに巻き込むようなことは許されないと思います。


少し面倒ですが、今後逆走ライダーに出くわした際は、
逆走しないよう注意していきたいと思います。

自転車安全利用五則

今日は「雪」との予報が早くから出ていたので、電車とバスで通勤。

雨や雪に対する装備や準備がないので、このような予報の時は自転車通勤を早々にあきらめます。

でも、「雪」降っていないんですけど・・・。

途中からバスに乗るんですけど、そのルートは自転車通勤のルートと重なります。

バス停でまっていると、目の前を自転車通勤の仲間たちがさっそうと通過していきます。
バスに乗っていても、バスの横を気持ちよさそうに通過していきます。

なんというか、とっても歯がゆき気持ちです。

土日は基本的にチャリに乗れないので、平日の通勤で自転車に乗るしかないのですが、
今日は一日損をした気分・・・。

やっぱり、電車とバスの通勤はかったるいですね。

【１２月】

　乗車回数：５回
　
　走行距離：１４８．６ｋｍ


　本格的に寒くなりましたが、忘年会や天候不良などでなかなか乗れず。
　今月も結局平日の通勤によるマイレージです。

　機材を変えたのが大きいかもしれませんが、巡航速度が格段に上がりました。
　ようやく『感』を取り戻せたペダリングの最適化も寄与していると思います。
　（平地で向かい風でも３０ｋｍ、向かい風でなければ３５ｋｍぐらい）

　朝はほぼ同じ時間に南下するので、いつも大体同じツーキニストと出会います。
　チャリ通開始当初は、あっという間においてけぼりを食らっていましたが、
　今では、そんなこともなく、シグナルゴーから常に流れをリードできる感じ。

　やっぱり、同じ志を持つ仲間、じゃないけど、寒い中懲りずにチャリ通する方達とは、
　なんとなくウマが合いそうな気がします（実際しゃべってないから分からないけど）

　バトルしているわけではありませんが、毎朝の1時間に張りが生まれますね。
　決して電車通勤では生まれない種類の爽快感です。

今年はこれでチャリンコ乗り納め。
年末は時間があれば、チャリメンテナンスをしたいと思います。

【10月】
　自転車通勤復活の月でした。
　
　乗車回数：６回
　走行距離：１０３．６km

【11月】
　平日は概ね自転車通勤。天気もよく回数・距離ともに伸びました。
　
　乗車回数：１２回
　走行距離：２７７．０３km

基本的に１０月も１１月も平日のみでこの走行距離です。
本当な土日にどかっと距離を稼ぎたいのですが、まぁいろいろあって出来ません。

１１月は機材が少し成長しました。