036@osamuのブログ一覧

さて、久しぶりにクルマネタをひとつ・・・。


納車からそろそろ１年が経過するマイセレナですが、
本格的な夏を経験するのはこの夏が最初。

昨年は９月中旬の納車だったので暑さといってもたかが知れていた状態。。。

最近の暑さに子供乗車の場合は、やっぱりエアコンをフル稼働させています。
２列目・３列目のデユアル分も稼働させているので、ウィーンっていう音も相当な音量。。。

明らかに燃費が悪そうな感じですが、想定通り、メーター内の燃費系は、
６．９ｋｍ／Ｌをキープ・・・。


６．９って一体ナニモノ？？？？


どうやっても、数値が上がってきません。


給油して満タン法による数値確定を早くしたいようなしたくないような・・・。

うーん、あまり乗ってないが燃費も相変わらずの低空飛行中。。。

夏の行楽で挽回するか？！

１１回目分＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
★燃費：8.34ｋｍ/L
　 前回比：+0.77km/L（9.29％DOWN）

　 走行距離：361.1ｋｍ
　 消費G量：43.31L

メモ
　高速　　：★☆☆☆☆
　エアコン：★★☆☆☆
　クルコン：★☆☆☆☆
　アイスト ：★☆☆☆☆
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

１２回目分＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
★燃費：7.93ｋｍ/L
　 前回比：-0.4km/L（5.09％DOWN）

　 走行距離：348.3ｋｍ
　 消費G量：43.9L

メモ
　高速　　：★★☆☆☆
　エアコン：★★☆☆☆
　クルコン：★★☆☆☆
　アイスト ：★★☆☆☆
トータル燃費
　8.76ｋｍ/L
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８回目分＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
★燃費：6.67ｋｍ/L
　 前回比：-4.93km/L（73.83％DOWN）

　 走行距離：204.8ｋｍ
　 消費G量：30.69L

メモ
　高速　　：★☆☆☆☆
　エアコン：☆☆☆☆☆
　クルコン：★☆☆☆☆
　アイスト ：★☆☆☆☆
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

９回目分＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
★燃費：6.93ｋｍ/L
　 前回比：+0.25km/L（3.64％UP）

　 走行距離：293.9ｋｍ
　 消費G量：42.44L

メモ
　高速　　：★☆☆☆☆
　エアコン：☆☆☆☆☆
　クルコン：★☆☆☆☆
　アイスト ：★☆☆☆☆
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

１０回目分＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
★燃費：9.11ｋｍ/L
　 前回比：+2.19km/L（24.0％UP）

　 走行距離：318.3ｋｍ
　 消費G量：318.3L

メモ
　高速　　：★★☆☆☆
　エアコン：☆☆☆☆☆
　クルコン：★★☆☆☆
　アイスト ：★★☆☆☆
トータル燃費
　8.91ｋｍ/L
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うーん、いつまでたっても燃費は上がってこないね。
待ち乗り中心だともうこんな感じかな？？

年末年始の帰省に絡めて３回の給油を行いましたので、
ここでまとめて燃費報告をば・・・。

５回目分＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
★燃費：6.36ｋｍ/L
　 前回比：-1.17km/L（17.69％DOWN）

　 走行距離：51.0ｋｍ
　 消費G量：7.69L

メモ
　高速　　：☆☆☆☆☆
　エアコン：☆☆☆☆☆
　クルコン：★☆☆☆☆
　アイスト ：★★☆☆☆
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６回目分＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
★燃費：14.86ｋｍ/L
　 前回比：+8.22km/L（55.36％UP）

　 走行距離：340.2ｋｍ
　 消費G量：22.9L

メモ
　高速　　：★★★★★
　エアコン：☆☆☆☆☆
　クルコン：★★★★★
　アイスト ：☆☆☆☆☆
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７回目分＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
★燃費：11.6ｋｍ/L
　 前回比：-3.26km/L（28.07％DOWN）

　 走行距離：444.5ｋｍ
　 消費G量：38.32L

メモ
　高速　　：★★★★☆
　エアコン：☆☆☆☆☆
　クルコン：★★★☆☆
　アイスト ：★☆☆☆☆
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５回目の燃費は小刻みだったとは言え、
もう怒りを通り越してがっかりするデータです。

でも、近所ちょい乗りばかりしているとこうなるっていう、
実データだと思います。

６回目は超エコランモード全開でがんばりました。
基本はクルコン、どんなときもクルコンw

運転してて右手が疲れるなんて経験初めてですよ。

相当の向かい風でしたが、常に１００km/hでの走行。
メーターの燃費計は１５．0kmでしたが、満タン法だと、
１５の大台の届かず・・・。

途中15.2km/Lまで逝ったので、「カタログ燃費を叩き出す」目標で
頑張ったのですが、さすがに無理でした・・・Orz



７回目は帰省における復路メインとなりますが、
現地での初詣や買い物などの街乗り１００km分と、
高速での渋滞あり＆結構なハイペースだったにも関わらず、
11.8km/Lとはかなり立派だと思います。



今回初めて、セレナで高速巡航をしたのですが、
もうなんといってもクルコンの便利さはもう相当なものですね。

「右足、最後に使ったのはいつだっけな？」
ぐらい順調に流れている高速では足の出番がありません。

また、動力性能についても見直したところがあります。
いつもはECOモードで坂道ばかり走っているので、
もっさりした感じばかりの印象でしたが、
今回復路の高速道路にて、燃費を気にせず普通に運転をしたところ、
アクセルをグッと踏み込むと、レスポンスは少し遅れ、
エンジンも決して上品とは言えないノイジーサウンドになりますが、
しっかりと車速が乗ってくるんですね！！

これにはびっくりしました。

セレナにおいては、エンジンとか馬力っていう単語は、
あえて引き出しにしまっておいてもお釣りが来る魅力がありますが、
きちんとエンジンに仕事をさせるとキビキビした走りも得られるんですね。

しかも、燃費悪くないし・・・。

これは新発見でした。

少し前になりますが、12/25に４回目の給油をしました。

前回は、遠出の影響もあって9.33km/Lと、
まあまあの結果でしたが、今回は街乗りメイン。
しかも妻の運転が半分ぐらいを占めていることもあり、
今回は「7.8ｋｍ/L」（満タン法）となりました。

7.8km・・・これは本当にやばい。。。

エコカー部門でエントリーした愛車GPに申し訳ない・・・。


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★燃費：7.8ｋｍ/L
　 前回比：-1.53km/L（19.57％DOWN）

　 走行距離：358.4ｋｍ
　 消費G量：45.92L

メモ
　高速　　：★☆☆☆☆
　エアコン：★★☆☆☆
　クルコン：★☆☆☆☆
　アイスト ：★★☆☆☆
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高速走行は少なく、妻運転のためクルコン利用も少なめ。
エアコン・・・、もしかしたら妻が運転するとき、
不用意にONになっているかもしれないな・・・。

明日から妻の実家に帰省するので、
超エコランによる限界にチャレンジしてみたいと思います。

目指せ12km！！