036@osamuのブログ一覧

私の実家（世田谷）へ、月１回程度遊びに行くのですが、
前回電車を乗り継いで見たところ、
　・クルマの２倍以上の所要時間がかかること
　・いつもり早目に実家を出発しないといけないこと
　・（当然ですが）近場の癖に地味に荷物が多くて持ち運びがつらいこと
などのネガティブ要素が確認できましたので、今回はレンタカーを利用することにしました。

で、そのレンタカーというのは・・・、



・・・そう、いろいろ巷で噂のこのレンタカー。

Webでの評価では、
　・車両が古い
　・走行距離が行っちゃってる
　・見に覚えの無い傷を指摘され、修理費用を請求される
　・店員の説明が十分でない、態度が悪い
などなど、こんな書き込み見たら、ガクブルな感じですけど、
でも、利用してみないと分かりませんし、自分の家の近くのGSは、
ちゃんとした運営をしているかもしれませんし・・・。

結局、予約したのはトヨタパッソで、走行距離は67000km超え。
でも、クルマの状態は全然悪くなくて、ちょいのりの足としては十分。




但し、この車両は、なんとも表現しがたい「あま～い感じの芳香剤」のにおいが、
充満する車両でございまして、もう吐き気を催すレベル。
窓を開けて換気しないと、家族そろってリバースする可能性があったので、
寒い冬の中、窓を開けて暖房をガンガン入れて、
オープンカーのような運用対処でしのぎました。

お店も車両も問題はありませんでしたが、唯一においだけ、
なんとかしてもらいたい感じです。
（ま、他の車両をチョイスすればよいのですが・・・）


経費としては、レンタル代2,525円＋ガソリン代245円で3,000円未満
電車賃とほぼイコールであることを考えると、私の実家へのお出かけは、
２５２５レンタカーが定説となりそうです。

ご挨拶が遅くなりましたが、新年明けましておめでとうございます。

今回の年末年始はクルマを手放して初めてということもあり、
少し不慣れな部分もありましたが、とりあえず無事に過ごせましたので、
その点を少しだけ御報告します。


■年末（帰省：東京→三重）
　いつもはクルマで出発進行！で５～６時間後には現地到着という感じですが、
　今回は、地下鉄とJR在来を乗り継いで東京駅まで行き、
　そこから東海道新幹線で名古屋まで向かいます。
　その後近鉄を使って実家近くの最寄駅へ。（じぃじにクルマでお迎えに来てもらいます）
　所要時間は7：30自宅出発で、11：45分実家到着なので、トータル4：15程度。
　新幹線に乗る前の買い物目的で60分ぐらい東京駅をうだうだしていたことを考えると、
　純粋な移動時間は電車が約3時間で車が6時間＋αとなります。
　やっぱり「時間」という点においては、電車に軍配が上がるようです。
　また、経費として見て見ると電車は約57,100円。
　クルマで行った場合は、高速料金とガソリン代で約30,000円程度なので、
　電車のほうが27,000円程度割高となります。

　今回は大人2名と6歳の子ども１名にて運賃が発生しましたが、
　仮に子ども2名がともに12歳以上の大人運賃が必要となった場合は、
　92,240円に跳ね上がることとなりますので、場合によっては、
　レンタカー方式を採用するか、よく考えた方が良いかも知れません。

　でも、今回の帰省でいくつかの新発見がありました。

　ひとつは車中での「食」の楽しみです。

　駅弁は選ぶ楽しみがあり、また食する楽しみがある。
　また、東京駅地下には数多くのスイーツ店があり、お土産として買う以外にも、
　自分たちの食べる楽しみにも当然活用できることです。
　クルマを使っても、SA/PAで食事を楽しむことはできますが、
　どうしても、「ここで６０分も休憩したら到着が遅れてしまう」などの理由から、
　ゆっくりすることをはばかるような判断をしてしまいがちになってしまいます。

　もうひとつは「移動の楽さ」です。
　これについては、運転手にとってのみ当てはまる項目だと思いますが、

　新幹線の中で楽してたらあっという間に目的地に到着する！

　なんて、当然といえば当然ですが新しい再発見でした。
　
　実は、昔はいくら時間が掛かっても、クルマを運転することに苦痛を覚えることはなく、
　むしろ、ドアtoドアのラクさや、出発や到着時間を自由にコントロール出来たり、
　道中での急は予定変更やあえて行うの予定変更にも柔軟に対応できることに、
　大きなアドバンテージを持っていると考えておりました。

　しかし、その大前提には「クルマを運転することの楽しみ」がある必要があります。
　これがあれば、ご飯何杯でもおかわりできるのですが、残念ながら、
　セレナにはその楽しみが見出すことができず、また、
　第二東名自動車道の、あの単調でまっすぐな道を運転することのつまらなさが、
　クルマでの長距離移動に対してネガティブさを生じさせてしまったのは正直なところ。
　これが、MT車だったらまた事情は違っていたかもしれません。

という訳で、クルマなし生活初の三重帰省はいろいろありましたが、
無事終了となり、いろんな再発見がありながらも「新幹線のすばらしさ」と
「クルマを運転することの楽しみ」の重要性を新ためて実感しました。

しかし、この帰省で疲れがたまってしまったのか、
1/2帰宅後から、原因不明の頭痛・腹痛・関節痛・寒気に襲われ、
本日までずっとどよーんとしておりました。
しかし、発熱もなく吐き気や下痢の症状もなく、
本当に何なのか良くわかりません。

仕事初めまでには治さなきゃです。。。

明日から１／２まで妻の実家に帰省します。

いつもなら、渋滞情報をチェックして出発時間を決めて、
荷物はどうせクルマだからとあまり気にせずもって行く準備をしていましたが。。。

今回は電車での帰省となりますので、悠長なことは言ってられまへん。
荷物の減量が失敗すればそれだけ自分たちの体力消耗に跳ね返ってきますんで。

妻がそこらへん、スーパーサイヤ人並みに長けているので、
お任せモードなんですけど、私は明日の行程などをチェック。

まず、長男が「団子が食べたい」と訳の分からんことを言ってるので、


■羽二重団子（銘品館東京南口）


を購入するつもりです。



で、やっぱり久しぶりの新幹線帰省とならば、
楽しく駅弁だろう！！ということで、

■駅弁屋 祭


で駅弁を購入しようと画策しています。
なんでもすごい種類の駅弁があるみたいなので、出発までの時間で選べるか猛烈に心配ですｗｗｗ


そして、実家への土産を買い忘れているってことで、
せっかくなので東京駅で一番人気と言われているお菓子を購入することに。。。


■日本橋錦豊琳のかりんとう


なんでも、GRANSTAってところで売っているみたい。


で、山手線から東海道新幹線に乗るまでに、
上記アイテムを各種ショップでGETしなければいけないのですが、
もう、東京駅構内わけ分からず状態なので、今必死こいて調べてます。

はてさて、無事時間までに買い求めることが出来るか・・・。

去る11月下旬、2年半乗り続けたセレナを手放しました。

自分としては初めての１BOXタイプのミニバンであり、
また初の日産車ということで、初めてづくしではありましたが、
小さい子どもが２人いる家族のため、自転車趣味の私のために、
本当に頑張ってくれました。

購入して１年過ぎぐらいまでは、いろいろクルマ弄りに没頭し、
あっという間にセレナつながりのお友達もたくさん増え、
毎日が楽しいカーライフを過ごせていましたが、
途中から業務繁忙に伴う自分の時間確保困難が生じ、
あまりオフ会とかクルマ弄りに精が出せなくなってしまったのが本当に残念で、
さびしい限りでした。

クルマ自体は本当にすこぶる順調で大きなトラブルもなく、
良い個体、良いディーラに巡り合えたと思っています。

いままでのクルマ選びは、基本「マニュアル車」で、
マツダびいきの私としては、「乗っていて楽しい」ことに力点が置かれていました。

一方のセレナは、エンジンもトランスミッションもハンドリングも、「特筆する好材料」は、
実はあまり見いだせていませんでしたが、さすが長年積み上げられた「パッケージング」とでもいいましょうか、
スタイリングはかっこいいし、兎にも角にも工夫されたシートアレンジや室内ユーティリティの使い勝手の良さが目を引きました。

特に私が購入する際の力点としては、「自転車を積載すること」が中心だったこともあり、
その点では、ビアンテ、ステップワゴン、フリード、ノアボクシーに対して、
常にアドバンテージがありました。（エスティマは互角でしたけど車格が違うので・・・）

でも、何といっても、子どもを乗せたときの「笑顔」があふれるクルマでした。

１列目・２列目・３列目どこに座っても楽しいし、気分爽快の「パノラミックルーフ」も付いていましたし、
本当に楽しいときを家族とと共に過ごせたのが、何よりの宝物です。

普段お付き合いさせてもらったディーラも営業担当・メカニック・店長含め、
本当にユーザのわがままに、嫌な顔せず対応頂いて、心地よい日々を送らせてもらいました。
改めて、感謝したいと思います。
（後日、手放したことを報告したら「担当だった営業マンは、店長に昇格」したとのことで嬉しかったです）


＃＃＃＃


今回のセレナリリースは、セレナというクルマをリリースするだけではなく、
「クルマを所有する」ということを「やめる」ということも含んだ決断で、
私自信としては、それこそ小学生になる前からずっと憧れてきた「クルマを所有する」事に対して、
自ら幕を下ろすこととなり、なんとも言えない感慨深いイベントとなりました。

以前は横浜の結構な郊外に住んでいたので、私もそうですが、妻の日常生活でも、
「クルマ」が必要であったため、「絶対に必要」な対象物でありましたが、
新しく引っ越した先は、「23区内」であり「最寄駅徒歩4分」であり「一番近い繁華街（池袋）までバスで20分」
という絶好のロケーション・・・。

また、通勤のしやすさを重視した引っ越しを、家族の無理を強いる形で敢行したこと、
実際、引っ越してから土日に1回乗るか乗らないかという利用頻度であったため、
意を決して「クルマなし生活」をチョイスすることにしてみました。

駐車場代を含めたクルマにかかるコストが家計に大きな負担になっているか？
と言われれば、まあ半分は当たってて半分は当たっていないような感じだったので、
あえてこのままクルマを所有するという身分のままでも良かったのかもしれません。

しかし、せっかく都内へ引っ越しするというライフスタイルチェンジを図ったので、
なんなら公共交通機関を使い倒してみよう！今話題の？カーシェアリングを活用してみよう！
と意を決してみました。


電車・バスへのアクセスは良いですし、マツダ車両が配備されているタイムズカーシェアは近所に４か所ぐらいあるし、
ちょっと怪しいけど２５２５レンタカーとかあるしｗ
しばらくは、クルマなし生活でどこまでいけるか試してみたいと思います。

次のクルマを買うならば、多分子どもがひとり立ちする頃、１５年後ぐらいかもしれないけど、
それまでしっかり稼ぎを確保して蓄えを準備して、ドーンと好きなクルマを所有したいと思います。


今後は、あまりクルマのネタが無い更新が続くかも知れませんが、
それでも宜しければ引き続きよろしくお願い致します。




最後のお別れ、子どもは大泣き状態でした。
息子よ！申し訳ない！！