036@osamuのブログ一覧

鈴鹿パレランのオフレポですが、まず（命を懸けた？！）エコランの燃費結果報告から！！

●エコラン方法
　１．エアコンＯＮはエンブレ時のみを基本
　２．８０～１００ｋｍ巡航
　３．風の抵抗を少なくするようなポジショニング
　４．登り手前での加速、下り時のエンブレ＆燃料カット
　５．アイドルストップ

　※：１が一番厳しかった。エアコンボタン、ハンドルに欲しい・・・

●往路
　満タン法　17.09kmｍ/L　（547.0km÷32.00L）
　燃費計　　16.94km/L

　①横浜泉区～世田谷の往復
　②横浜泉区～桑名市弥富
　③桑名市弥富～鈴鹿の往復（サーキット走行含む）

●復路
　満タン法　19.00km/L　（342.1km÷18.01L）
　燃費計　　18.34km/L

　①桑名市弥富～横浜市泉区
　　（湾岸弥富～東名横浜町田～南本宿）


往路はスタート当初、燃費計は12.5km/l程度でしたが、
走れば走るほど数値はよくなって行きました。




確か、これは日本坂トンネル（日本平だっけ？）。
シコシコとエコランして16台に突入したところ。




往路の途中経過。鈴鹿のサーキット走行前の状態です。
燃費計上では17.12km/l




往路のファイナル、最終的には燃費計上では16.94km。
満タン法だと17.09kmでしたね。
鈴鹿サーキットほぼ２速ホールドで走ったのにこの燃費は結構凄いなぁ。




そして復路は完全にエコラン用のコース設定。
満タン給油後、直ぐに高速へ乗り、一気に横浜町田まで。
その後、直ぐに給油して計測したところ満タン方でなんと19.00km/l
エアコンまったく使わなければ20km台行っただろうな。

ま、特異な環境での結果ですから、参考程度の情報としてお取り扱いください。





しかし、最高記録であることは間違いない。