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『マツダ、「SKYACTIV技術」搭載車のグローバル生産台数が100万台を突破 』
（2014/4/14 12:09）Car watch

マツダは4月14日、同社の新世代車両設計コンセプト「SKYACTIV技術」を全面採用した「CX-5」「アテンザ」「アクセラ」のグローバル生産台数が、2014年3月末で計104万台となり、100万台を突破したと発表した。

　エンジン、トランスミッション、ボディー、シャシーのすべてにSKYACTIV技術を採用した初のモデルは、2011年11月に生産を開始したCX-5。そのCX-5の生産開始から約2年4カ月で100万台に到達した。CX-5、アテンザ、アクセラのSKYACTIV技術搭載車は2014年3月末現在、日本、メキシコ、タイ、中国の4カ国で生産しており、合わせて100以上の国と地域で販売を行っている。

　今回の100万台突破を受け、同社の小飼雅道代表取締役社長兼CEOは「マツダが渾身の力を入れて開発したSKYACTIV技術搭載車は、広く世界中のお客さまにご好評いただき、このたび100万台を突破することができました。ご購入いただいたすべてのお客さまに心から感謝申し上げます。今後も、グループ一丸となって飽くなき挑戦と努力を重ね、より魅力的なクルマをお届けすることにより、お客さまの人生をより豊かにし、お客さまとの間に長く続く特別な絆を築いていきたいと考えています」と述べている。

　なお、今回の発表に合わせて、2016年3月期までにSKYACTIV技術搭載車を5モデル投入することがアナウンスされている。


早くも１００万台突破ですか。
私には早いのか遅いのか凄いのか凄くないのか分かりませんが、
マツダ車にほれ込んだ人が１００万人いる？！ってのはうれしいですね。

また、今後２年間で５モデル投入って・・・。


えーっと・・・、



デミオ




・・・ぐらいしか想像つかねー。

あっ、CX-3か？


早くビアンテにフルSKYACTIVEを搭載してもらいたいものです。

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今回は、何度か当ブログで指摘している「自転車の右側路側帯通行（所謂「逆走」）」についてです。



『自転車の右側路側帯通行 悪質違反は検挙』
4月13日 10時31分　NHK　NEWS web


歩道がなく両側に路側帯がある道路を自転車が走る場合、右側の路側帯を走ることを禁じた、改正道路交通法の施行から４か月が過ぎ、警視庁は、法改正の周知が進んだとして、今月以降は悪質な違反者については検挙を進めていくことになりました。

去年１２月に施行された改正道路交通法では、歩道がなく両端に路側帯がある道路では、自転車は進行方向左側の路側帯を通行することができますが、右側の路側帯を走ることは新たに禁止され、懲役３か月以下、または５万円以下の罰金が科せられるようになりました。
警視庁は、先月までの４か月間を法改正の周知期間として、違反があっても検挙せず、指導や警告にとどめていましたが、今月以降は、右側の路側帯を走り、対向する自転車や歩行者に接触するなど、特に悪質な違反者については、交通違反の切符を交付し検挙していく方針を決めました。
東京・大田区の京急蒲田駅近くの道路では、１１日、取締りが行われ、警察官が右側の路側帯を走る自転車を１台１台止めて、利用者に違反を告げたうえで、法律を説明したビラを配って注意を呼びかけました。
都内で実際に検挙されたケースはまだありませんが、警視庁は今後、重点的な取締りを行うとともに、左側の路側帯の通行を呼びかけることにしています。


・・・は？

周知が進んだとして

悪質な違反者について

検挙を進めていくことになりました？？


つーことは、いままでは周知徹底期間で、
違反者は猶予期間の恩恵を受けてたってことかい？？

アホなこと抜かすな！と言いたいが、ここはグッと我慢で、
今後の動向を見守りましょう。

いままでは、交番の目の前で逆走しても、知らん顔。
春の交通安全週間として各交差点でキャンペーンしている目の前でも、
特に注意も周知もなし・・・。

逆走については、今後ビシビシ取り締まって欲しいですが、
逆走とあわせて、自転車の信号無視はもっと強烈に取り締まりを強化して欲しい！！

以上！！！