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ＭＧ５を再施工してもらいましたが、
新車時の水はじきが復活し、
こんな状態になっています。

やっぱり水はじきが良いっていいですね～。

本日は久々のオフ会に参加してまいりました。

あいにくの冷たい雨が降りしきるなかのオフ会でしたが、
総勢１５台ものメンバーが集まる、凄い会でしたよ。

毎度まいど取りまとめありがとうございます。
＞とみたか会長

今日はお初のキミ＠２３Ｓさんから、
ＭＣ前の２３Ｓ純正サイドステップを頂戴しました。

前回の鈴鹿オフではエアクリを、今回はサイドステップをと、
なんだか、友の会サマサマな感じです。

さて、どうやって取り付けるのか・・・。

宝くじが当たりました！！！！！！


だったら、もう最高なんですが、仕事の話です。


仕事、とっても忙しいです。

しかし、昨年７月から検討・調整・折衝をしていた案件が、
１０月末にようやく一区切りつきました。

まだまだやることがあるし、これに集中しているために、
滞っている他の案件があって、さらに急がし度が増して行くため、
家庭もクルマも当分、充実はしない日々が続きそうです。

しかーし、１０月末～１１月上旬にかけて、
約６億の新規受注をさくっと獲得。

年度末までにさらに＋２億ぐらい行きそうです。

成果に反映されるか分かりませんが、忙しいけど、
数値となって現れると、ちょっとは報われた気がします。

あとは評価にも現れて、その増加分で、アルミ＋タイアをＧＥＴしたいなぁ～ｗｗｗ

最近仕事が忙しくて、お小遣いが溜まる一方？！？！

（大して増えてませんけど・・・）

気持ち的には大物の狙えるんではないかなどと勘違いしております～ｗ

自分の中での大物の第一位は『アルミホイール』です。

一応Ｃパッケージか何かのアルミを履かせてもらっていますが、
そこは結局純正の域を脱しないわけで・・・。

１７とか１８逝きたいな～、と妄想しています。


しかし、タイヤとアルミの知識がまったく無いので、
何を基準に商品選択すれば良いのか分からず、
オロオロ中っす。

こんなあたしにアドバイス（毒）をいただける方、お待ちしていますｗ

結局、全体的に再施工してもらったＭＧ５ですが、
昨日から雨が降っていたので、仕上がり状態を確認しました。


むふふ～♪


ちゃんと効いているような感じです。

『整備手帳』に詳細じゃない様子をＵｐしてあります。