036@osamuのブログ一覧

一昨日、新しいみんカラの活用方法のヒントを得、
昨日さっそくデジイチのページを開設しました。

おさむです。どうも。


さっそくですが、私が愛用しているレンズをパーツレビューに掲載してみました。


初期購入時はやっぱり右も左もわからず、
付属の標準ズームレンズを使っていましたが、
徐々に慣れてくると、ステップアップしたくなるもので、
腕を上げるのは、まあ、追々ってことで、金に物を言わせたのが、
次の２つのレンズです・・・ｗｗｗ


●SIGMA 18-50mm F2.8 EX DC MACRO



もともとTAMRONユーザだったのですが、
SIMGAのレンズを試着した時、なにより驚いたのが、
レンズ筐体部分の質感の高さ。

レンズを持つ手が触れる部分が、なんていうんですか、
ザラザラとした仕上がりになってて、単なるプラスチック＋ゴムだったTAMROMが、
とてもチープに思えるほどでした。。。

18-50mm全域でF2.8の絞り値がチョイスできて、
どんなシーンでもシャッタースピードが稼げるので、
動きが激しい子供を室内で撮影するときなど、
ストロボいらずで大変重宝しています。

ボケ具合もいい感じで、開放付近での撮影では、
いとも簡単に背景をぼかすことができるので、
ブログ等へのアップでもモザイク処理がいらないぐらいですｗｗｗ

但し、やぱり開放付近での撮影ではピントの甘さというか、
シャープネスさが欠けるので、最近はF8ぐらいを基準に、
その場に応じた選択をするよう心掛けています。

これ一本で日常のあらゆるシーンに対応できるので、
最近はこれを常時使ってますね～。



●SIGMA 30mm F1.4 EX DC



雑誌の特集で単焦点レンズが取り上げられており、
「ポートレートには必須」って言われたので、
子供撮影用途をメインに購入しました。

ズーム機能がないので、町中や車のスナップ的な使い方は、
難しいですが、やはり室内である程度被写体との距離が確保できる
シーンでは重宝します。

開放付近のボケ具合は秀逸で、
目にピントを合わせると、鼻あたりが既にボケている感じ。
逆に言うと、ピント合わせがシビアなレンズと言えるでしょう。

18-50mmもF2.8あるのでシャッタースピードが稼げたのですが、
夜の室内だとどうしても1/5ぐらいになってしまうので、
（個人的にはISO感度はあまり上げたくない派なので・・・）
さらに明るいレンズという点を活かしての利用で重宝してます。

なんといっても、フードをつけた時の本体とのバランスが良くて、
スタイルがかっこいいんですよね～。

18-50mmの秀逸さに惚れたため、SIGMAにしましたが、
選んで正解でした！！

お友達の「kazu★」さんが、「デジイチの紹介ページ」を作っていたのを見て、
さっそくまねっこ・・・。


「KONIKA MINOLTA ALPHA SWEETDIGITAL」


アイテムたちを追々紹介していきたいと思います。


自転車を掲載したりしている人もいて、
みんカラもいろんな使い方があるんだなぁと改めて感心。

9月5日、いよいよ2週間とちょっとに迫ってまいりました、
「鈴鹿パレランオフ会」ですが、そろそろ具体的な計画を立てるころかなと。

今年も、妻の実家からのアプローチ

家族的には「子供を連れて妻の実家へ帰省」
自分的には「その延長線上でたまたまオフ会に参加」

ですが、ここだけの話、鈴鹿がメインと認識しています～ｗｗｗ

妻の実家から鈴鹿ICまで約３０分という絶好のロケーションなので、
大いに有効活用させて頂きます。

本当は神奈川からみなさんとツーリングしながらの会場入りというのも、
捨てがたいのですが、鈴鹿に関しては「裏ワザ」を活用させて頂きます。


代わりにと言っては、なんですが、湾岸長島PAあたりで、
いったん集合して、それから小編隊を組んで行きたいなと思っていまして、
BeeZeeさんと相談中です。


９：３０頃湾岸長島PA出発的な感じで、合流できるかた、
是非ご一緒しませんか？


現在３６台ぐらいの参加のようですが、参加表明がまだの方や、
お悩みの方、是非一緒に「新生鈴鹿サーキット」をスンスンしませんか～♪


なお、この裏ワザは年に１度程度しか利用できないため、
11月に予定されている全国オフ（湾岸長島PAの予定）には、
残念ながら活用できそうになく、泣く泣くの欠席となりそうです。


鈴鹿パレランの掲示板は「こちら」です。

お友達にさせていただいているアルパインさんから、
お友達登録記念にステッカーを頂きました。

郵送だけでも結構な費用がかかるだろうに、
太っ腹のアルパインさん。

こういうコツコツとした取り組みが着実にファンを増やしていくんでしょうね。

待っててください、フロント用のスピーカー、冬までには購入させて頂きます・・・（爆

先週の土曜日、会社の仲間が企画するレーシングカートイベントに、
飛び入り参加してきました。

場所は「新東京サーキット」というところで、
いままで平塚や藤野中央には行ったことがありましたが、
そことは比べ物にならないぐらいの本格的サーキットに興奮。

ちゃんとランオフエリアもあるし、コース幅も広いし、
ピットも広くて充実していて、施設を見ただけでちょっと緊張。

約１キロの全長にホームストレート１７０ｍ。
一周約５０秒前後のラップタイムなんですけど、
外から見る以上に実際乗ると高速型のサーキットでした。

私が参加させてもらったのは

　練習５分
　予選５分
　決勝２２周

のスプリントパックで8000円／人

かなりお楽しみできる内容です。


結果は、１４人中、予選８位ぐらいで決勝は１０位。


割り当てられたマシンがフレーム歪みの極悪バランス車で、
予選前と決勝前に整備してもらいましたが、最後まで乗りにくく、
その面ではちょっとがっかりでした。

また、体重差が結構如実にでるマシン＆コースで、
スタートしてすぐ５～６台に抜かれてしまう始末で、
ダイエットの重要性を痛感しました。

友の会では9/20に一応企画させてもらっていますが、
皆様のご都合はいかがでしょうか？

場合によっては、8月末の時点で６名に足らない場合は、
まことに残念ながら、中止とさせて頂きますので、
皆様のご都合が確定し次第、掲示板の方に表明頂けると幸いです。