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前車アクセラでも実施したウィンカーバルブの交換です。

人によっては、ウィポジにしてしまうなどオレンジ色が好きな方もいらっしゃいますが、
私としては、どちらかというとオレンジ色を感じさせないビジュアルが好みだったりします。
（外観上いろんな色が見えてくるとゴチャゴチャしてくるので・・・）

フロントはエメラルドアンバーということで、ステルス化よりも少し黄色味は残りますが、良い感じです。


■交換前（フロント）


■交換後（フロント）


リアはアクセラで付けていたランプが形状違いで装着できなかったので、
別途ステルスタイプのバルブを購入して取り付けました。

■交換前（リア）


■交換後（リア）




■バーツレビュ

　RAYBRIG(スタンレー電気) R183 メタリッシュカラーバルブ（エメラルドアンバー）
　RAYBRIG(スタンレー電気) R184 ステルスカラーバルブ
　POLARG ML-3 HYBRID puls coat


■整備手帳

　【C26】【極白化作業05】フロントウィンカーバルブ交換
　【C26】【脱着方法】リアコンビネーションランプASSY
　【C26】【極白化作業08】リアウィンカバルブステルスタイプへの変更

プチ弄りで、かなり地味（言われないと気付かない？！）ですが、個人的には精神衛生上良いカスタマイズでした＾＾

今日は腰痛後来となるチャリンコ通勤を再開してみたいと思います。

といっても往復３０ｋｍの距離となるため、片道１５ｋｍ程度なんですけど・・・。

帰りは少し迂回して距離を稼ごうかな・・・。

先週の日曜日は結構距離を稼いだし、ここいらで本格的なダイエット＆トレーニングに向けて頑張らないと！！

昨日、シュアラスターのゼロウォーターというものを使ってみました。



納車後２週間目で初の洗車だったのですが、
日産の５Yeaersコートも保証をするとは言え、
再施工は行わないという謎の保守内容であるため、
「自分のボディーは自分で守る」ってことで、注目の商品を使って、
コーティングの維持を行うことにしました。




なんでも、施工回数を重ねる毎により良くなるような商品なので、
なんどか定期的に施工をしてみたいと思います。

新車＆白ボディーなので、施工後の効果などは、
実際あまりよくわかりませんというのが正直なところ・・・＾＾


■パーツレビュー
　Surluster Zero Water(ゼロウォーター)

■整備手帳
　【C26】【覚書】ゼロウォーター（１回目施工）
　

※：本内容がご自身にマッチしない方は必ずスルーして下さい。
※：本ブログはコメントへの返信をしない場合があります。


既にご存知かもしれませんが、とある動画をご紹介します・・・。
（動画の信憑性等については、各自ご判断ください）


過去紹介した動画と重複する部分がありますが、
改めて感じたことは、

　・我々は戦後について何を学び何を学ばなかったのだろうか？
　・それは言い換えると何を学ばされ何を学ばされなかったのだろうか？
　
歴史というものは、往々にして戦勝国側によって作られる物語であることは、
昔の歴史で周知の事実となっています。
では、長い歴史の中ではつい最近である第二次世界大戦後の歴史については、
どうであろうか？

つい最近のことであり、まだ当時のことを知っている人も存命であるため、
今我々が知りえている常識的な歴史は事実であろう・・・。
私もそう思っていました。

しかし、一部の地域を除く広いアジアの歴史を少し紐解いてみると、
我々が知らないことがたくさんあります。
少なくとも当時の日本の行動や考え方については、
事実として知っておくべきではないでしょうか？


神風特攻隊を正当化するつもりはありません。
が、当時どのような背景があり特攻隊が構成されたのか、
そして隊員の思いがどのようなものだったのか、
事実を正しく知る必要があると思います。

なぜならば、東南アジアで散った尊い命を、ひとつでも無駄にしてはならないからです。

そして、500年も1000年もかからず、日本を再興させるために。
GHQによる作られた戦後の呪縛から逃れない限りは日本の再興はありません。
という意味では、今の時代は、再興なんてことを言えるものではありませんね。
売国奴にあふれている中、小沢氏は日本再興を本当に考えている政治家だと私は思うのですが、売国奴たちに消されそうですね。



親日国　『真実はどこに』　特攻隊　ノチノ日本二栄光アレ








・・・。


批判だけでは何も生まれない。
批判の先で、我々が何をすべきか？そのために必要なことは何であろうか？

　３．１１以降発生した復興の問題や原発の問題。
　東電を批判し、政府を批判すれば問題が解決するのか？

　韓流偏重のフジテレビ問題。
　フジテレビや花王、電通を批判すれば問題が解決するのか？

　在日に乗っ取られた民主党を始めとする政治問題。
　売国奴たちを批判すれば問題が解決するのか？

　日本はなぜ、このような危機的状況に陥っているのであろうか？


私は「理由はひとつ、原因もひとつ」だと考える。


じゃ、我々はどうすれば良いのか？
花王の商品を不買すれば、どこかで誰かがうまいこと世の中を変えてくれるのか？
次の選挙では民主党に投票しなければ新しい与党がうまくやってくれるのか？

この状況を解決するためはどうすればよいのか、私は良くわかりません。

日々何を考えどう行動すればよいのか・・・。

選挙ではどこに投票するのがよいのか・・・。

しかし、短絡的に自分の行動の答えを求めるというのも、果たしてよいことなのだろうかとも思う。

まず、スタートとしては、我々日本国民ひとりひとりが「調べ・気づき・考え・目覚める（思い出す）」ことってのはどうでしょうかね！

我々の将来に対するヒントは、ＷＷ２以前の日本および日本人に見出せるような気がします。

今まで何かと批判してきた私ですが、これからは批判ではなく、
明るい未来へ進むためにどうするのかを考えて行きたいと思う。

納車から2回目の給油、有効燃費計算では初回の給油です。


期待した燃費は・・・・、



７．４２ｋｍ／L




・・・あまりよくないですね。


最初の頃だと、燃費が悪い要素があるのかもしれませんが、
最近の車はそなのかな？
乗り手としては、最初から良いパフォーマンスを発揮してもらいたいですね。

さて、当方の居住地域は丘陵地帯を造成して宅地化したところであるため、
登りくだりが多いんです。
このような場所で買い物や幼稚園の送り迎えなど、
極短距離での利用が中心だからなのか、残念ながら、
そうといえるかも知れません。


待ち乗り８に対して高速２程度、
エアコンは半分よりは少し多くオート設定にて利用しています。


次の給油が楽しみ・・・じゃなくなって来ました・・・・Orz


みなさん、納車後の燃費変化ってどうですか？？