036@osamuのブログ一覧

いやー、ツールドフランスの面白ろさは、
この場で説明するまでもありませんが、
この動画はすごい！！！！

レースの途中で店に立ち寄り、飲み物買ってますよｗ

道端の池みたいなところで水浴びしたり・・・。


昔のツールドフランスは・・超フリーダム！！





昔は（も？）良かったという象徴のような動画ですね。


ありがとうございます。

フルスカイアクティブの先行乗車フォトが公開されていますね。

100％スカイアクティブ、マツダCX-5に先乗り！

なんでも、「欧州で発売予定と噂される、最高出力175ps/4500rpm、最大トルク42.8kg-m/2000rpm（※）の2.2リッター・ディーゼルターボ」も試乗者としてラインナップされていたとか・・・。


42.8kgｋってマツダらしくない太々しいトルク凄いね！！



んで私が気になったフォトはこれ！





シートがすごいサポート良さそうなんですよ。


このクラスのコンパクトSUVとは思えない作りのようで、
マツダ車における「シートの重要性理解度」を感じさせます。


正直、C26セレナだと、三重県までの帰省で腰が悲鳴を上げそ・・・＾＾

ああ、早く取り付けたいなぁ・・・。

土曜日は子どもの運動会だし、
日曜日は荒川CRだし・・・。

アクセラでお世話になったミラリードの
ビームスエクセレントホワイトバルブ５１００ｋ
を一通りインストールしました。

ヘッドライトやフォグについては、ＨＩＤが流行っているようで、
私も付けたいと思っていました。
しかし、純正ＨＩＤは明るさがいまいちなのと、それに対する価格が少し
高めだったので、契約時にはオプションには含めずとしました。

・ライバル車のビアンテやステップは標準装備であること
・セレナは標準装備ではないこと
・後で社外品を取りつけたいこと

の３点の理由から当初は、「サービスでＨＩＤ付けて！」とお願いしたのですが、
それよりも値引きの方が対応しやすいってことで、５万値引きを引き出しました。

一応、ＨＩＤ化のための原資として５万円は確保できたのですが、
ショップ持込みだと結構工賃が取られそうですし、自分で取り付けるのも、
難しそう（実は簡単？？）だったので、まずはやっつけ仕事ってことで、
お手軽！お気軽！低価格！と三拍子そろったエクセレントホワイトバルブで、
急場をしのぐことになりました。

セレナの場合は、
　ＨＩ　：ＨＢ３
　ＬＯ　：ＨＢ４
　フォグ：Ｈ８
ということで、アクセラからの移植は、ＨＩのＨＢ３のみであり、
ＬＯとフォグは改めての購入になってしまいましたが、
２５００円の追加投資だけで、まあまあ明るさを確保できました。

この商品は、バルブの色が青色かかっているので、
消灯時は少し外から見て「青みかかったお目め」になるので、
少しだけですが、爽快感がました感じになります。

全体的な弄り方針としては、「ゴテゴテさせない」ってことにしようと思っています。

色と言う意味では、あまりたくさんの色を付けてしまうと、
統一感にかけてしまうので、今回はボディーカラーの「ホワイト」と、
「ブルー」の２色を基本にしたいと思います。


■パーツレビュ
　MIRAREED BEAMS 5100K　エクセレントホワイト　HB3
　MIRAREED BEAMS 5100K　エクセレントホワイト　HB4
　ミラリード BEAMS 5100K　エクセレントホワイト　H8

■整備手帳
　【C26】【極白化作業03】ハロゲン球（Hi：HB3）交換
　【C26】【極白化作業04】ハロゲン球（Lo：HB4）交換
　【C26】【極白化作業06】フォグランプ交換

11月27日のイベントにエントリーしましたが、
納車やらクルマ弄りやら腰痛で思うように練習ができておらず・・・。

これは１００ｋｍなんて完走できない！！

（いままでの最長マイレージはなんとたったの４０ｋｍ程度）

っということで、今週末は荒川ＣＲで一緒にエントリする後輩君と、
練習会を開催することにしました。

彩湖集合でそこから荒川ＣＲ埼玉側を北上、
８０ｋｍぐらいまで経験値を稼げるといいなぁ・・・。