036@osamuのブログ一覧

この記事は、☆決定☆について書いています。

セレナ時代のみん友である「ΨなかじΨ」 さんが、
ロードバイクを購入されたようです。

思いだってから約２週間でいろいろ情報収集・リアル店舗訪問されていたようですが、
2013モデルのGIANT TCR1に巡り合えたようで、ひとまずはおめでとうございます。

ロードバイクを趣味で乗っているホビーライダーの私にとって、
近場のお友達が、同じ趣味の世界にいらっしゃるというのは、
とっても嬉しくて、自分のことのようにわくわくしちゃいます。

人それぞれ、おかれた環境は違いますし、きっかけもまた異なりますが、
結果として「ロードバイクをエンジョイ」できるっていいですよね。

「ΨなかじΨ 」さんは、ロード初心者ということで、
まずは、車両本体のみならずいろんなアイテムを揃える必要があるので、
その点なかなか大変でしょうけど、ひとまず落ち着いたら、腰を据えて乗れるようになるでしょう。

また、ΨなかじΨさん の報告が楽しみです。

こんにちは。０３６です。

今日は東京都内も人が少ないようで、おそらく
バイクナビグランプリひたちなかエンデューロ
にみんな行っちゃったんだろうななんて思っています。

冗談はさておき・・・


毎週日曜日にやってる朝練ですが、チーム参加メンバーは若干少なめ見たいです。


いつものようにアップ４周を３０ｋｍ前後のペースで実施。


脚力別練習では、前々回がエントリークラス班で「まったり」、
前回がＢ班二組目で、それなりに「ぜーぜーはーはー」。
そして今回は、N隊長に指名され、A班に入りました。

５周のうち、３周目アゲアゲで最終５周後にスプリントと、
練習メニューは先週と変わりありませんが、A班は「やばい」かった・・・。


スタート後、土手下向かい風で３８～４０ｋｍ巡航、
土手上追い風区間で４５ｋｍ以上巡航ＫＥＥＰ・・・。


がんばって着いていけていたのですが、
３周目コーナー後のくだりでおいてけぼりを食らってしまいました。


千切れた後の一人旅が、これがまた辛かったので、
B班をまって、合流させてもらいましたが、最後のスプリントとか、
もうふらふらで訳分からずｗｗｗｗ


なかりきついペースでしたが、とても良い負荷をかけられ心拍も相当だったので、
最後まで着いて行けるように引き続き頑張ります！！！

息子達にせがまれて継続している都営三田線スタンプラリー・・・。

夏休みだけと思いきや、３６５日スタンプできるという、
都営の粋な計らいで、お父さんの週末は若干つぶれ気味ですｗｗｗ


まあ、そんなことはどうでも良いんですっ。。。

正直つまらな・・・いや、単調なこのスタンプラリーを、
テンション高く継続するにはやはり「ご褒美」的な要素が無いとイケマセンな。


ということで、毎回３駅ずつクリアしていくので、３駅目最寄の有名スイーツ店を、
開拓し訪れるということで、テンションアゲアゲ、心拍１８０ぐらいで行きますよ！



今回は・・・都営三田線白金高輪駅近く！！



「松島屋」さん



有名なのは「豆大福」でなんでも、東京三大豆大福としてマスコミに取り上げられているようです。

『一度は行ってみたい「東京三大豆大福」まとめ』
NEVERまとめ

このお店を発見したときはかなりテンションあがりました。
三田線沿線って地味なんであんまりこういうメジャーリーグ級のお店が無いんですよ。

ってか、豆大福部門の東京の三大ってのが、メジャーかどうか分からんけどｗｗｗ









豆大福・きび大福・草大福すべて１７０円（税込み）

ゴメン、相当うまかった～♪

これは、ポタリングであの辺走るなら絶対よったほうがいいよ。
（但し、売り切れの可能性あるので行くなら午前だね！）

おすすめスポット「松島屋」
フォトギャラリー「【三田線グルメ】「福島屋｣＠白金高輪駅」

先日、初めて走行中パンクに遭遇しました。



パンクしたチューブの画像ですが、バルブの付け根が逝っちゃってました。

一応走行中にパンクしても差し支えないように、
ミニポンプと予備チューブは携帯しており、
当然、パンク修理パッチシールや工具も形態しておりました。


先日のパンクは、チューブ交換はできたものの、
バルブ長35mmに対して、ホイールに組み込んだ後のぼっ・・・いや、
突起長さがミニポンプの仕様にちょっとだけあわず（短く）
どうやってもエアを入れることが出来ないという残念な結果に・・・。

結果論ですが、バルブ長の長さ分、軽さとコストを追及してしまったというところに、
落とし穴があったわけです。

結局パンク当日は、仏式対応ポンプを求めて街を徘徊し、
コンビニ３件、ガソリンスタンド２件、ディーラ２件、商店２件、交番１件に行くもすべてNG

結局タクシーで自宅に帰り、無事「空気だけ入れ」て現状復帰というものでした。

いま現在は、予備チューブがない状態ですので、ちょっと気軽にロングは乗れない感じなので、至急運用改善をすることにしました。


その１
　通勤用のホイールとトレーニング・レース用のホイールを分ける

その２
　通勤用ホイールはTCR2標準付属の重い奴に戻す
　タイヤも通勤向けようのものにする

その３
　トレーニング・レース用ホイールはいま使っているDURAを使う
　タイヤは少しグレードを落とす代わりに、ある程度早いサイクルで交換する

その４
　チューブはR'AIRですべて統一（当然バルブ長は長いヤツね！）

チューブは通勤用の場合は対パンク性が良いものにしたいのですが、
パナレーサーだけで調べた限り、丁度良いものがありません。
（700の23Cで通勤用に耐えられるチューブでオススメがありましたら、
　教えてください。重くても構いません）


通勤用はやっぱり、確実性を重視しないことには始まりませんし、
上記運用にシフトすると、通勤のときは確実に「重く」なりますので、
良いトレーニングになると思います。


さて、譲渡してしまったホイールを回収しないと～♪

『シャワーや専用ロッカー完備で安心の“じてつう”　日比谷公園地下の駐輪施設「HIBIYA RIDE」へ潜入』
CYCLIST　2014/05/23 12:00



東京都千代田区の日比谷公園は、緑豊かな都会のオアシスとして、また日比谷大音楽堂（野音）に代表されるイベント会場として、さらにはサイクルロードレース「ツアー・オブ・ジャパン」東京ステージのスタート地点として、多くの人に親しまれている。そんな公園の地下にある駐車場に、なんと都内最大規模の自転車駐輪施設「HIBIYA RIDE」があるという。・・・


続きは「こちら」

「HIBIYA RIDE」施設概要

　所在地： 千代田区日比谷公園1-2　日比谷駐車場内（B1階）
　電話番号： 03-3591-1462
　営業時間：
　　平日｜6:30-23:00
　　土曜日｜8:00-20:00
　　日曜・祝日｜8:00-18:00
　定休日： 第三水曜日10:00-16:00（月1回のメンテナンス日の日中）、年末年始

会員種別＆料金（個人向け）

※料金はすべて税込み価格
■ビジター
　＜サイクルビジター＞
　　-利用可能設備： バイクラック（2段式）、シャワー、更衣室
　　-利用料： 1,543円/日
　　-初期登録料： 不要
■個人会員（月単位での契約）
　＜サイクルA＞
　　-利用可能設備： 専用バイクラック、保管用ロッカー、シャワー（タオル無料）、更衣室
　　-利用料： 23,657円/月　※初回月額は日割り計算
　　-初期登録料： 10,286円
　＜サイクルB＞
　　-利用可能設備： 専用バイクラック（2段式）、保管用ロッカー（ハーフサイズ）、シャワー（タオル無料）、更衣室
　　-利用料： 15,429円/月　※初回月額は日割り計算
　　-初期登録料： 10,286円
　＜サイクル・シューズロッカー＞
　　-利用可能設備： 保管用ロッカー（小）、シャワー（タオル無料）、更衣室　※バイクラック利用料： 1,000円/回
　　-利用料： 5,000円/月　※初回月額は日割り計算
　　-初期登録料： 5,000円


い、いや、利用したいサービス内容だけど、これは高杉でしょう・・・。