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ツインターボMR純正、ブレーキ導風板
難易度 :
最終型ツインターボ純正
難易度 :
巷で噂?の空力パーツ製作
作業日 : 2016年10月12日
難易度 :
お気に入りアイテム
作業日 : 2016年09月27日
難易度 :
北米仕様車風?ウインカーレンズ
作業日 : 2016年09月27日
難易度 :
助手席ドアウェザーストリップ交換
作業日 : 2016年09月27日
難易度 :
こんな物も作っちゃいました!
作業日 : 2016年09月26日
難易度 :
戸当たりテープ流用
作業日 : 2016年09月26日
難易度 :
レアアイテム
作業日 : 2016年09月26日
難易度 :
ナンバーベース取り付け
作業日 : 2016年09月26日
難易度 :
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「[整備]
#GTO
ツインターボMR純正、ブレーキ導風板
http://minkara.carview.co.jp/userid/2694349/car/2268781/3950969/note.aspx
」
何シテル?
10/18 21:04
3000GT_VR4
GTO歴11年と8ヶ月になります。 20の時に、前期ボディに後期エンジンが搭載された希少な前期型を購入・所有し、乗り換えまでに10年で26万キロ走りました。 ...
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三菱 GTO
USDM志向に仕上げ中の、後期型ツインターボです。 希少な当時モノのオプションパーツと、 ...
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