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J'sGRACEの愛車 [ホンダフィット]

東京モーターショー2011　Part-4

投稿日 : 2011年12月11日

第４段
マツダブース編

TAKERIです。

現在は流行らないセダンタイプですが、私は好きです。

マツダのデザインはピカイチだと思います。

エンジンはSKYACTIV-D（2.2Lクリーンディーゼル）を搭載。

i-ELOOP（減速エネルギー回生システム）を初採用している。

次期アテンザのスタディモデルと噂されており、2012年登場のアテンザの発表に注目したい。

TAKERIのベースとなったSHINARIです。

新デザインテーマ『魂動』を伸びやかなフォルムで純粋に表現したデザインコンセプトカー。

色的な問題もあるが、ある意味こちらの方が自分には好み！

って、あんまり変らない！？爆

2012年春、市販が予定されているCX-5。

Eng.はSKYACTIV-Gだけでなく、-Dも採用。

ボディにも及ぶというSKYACTIV技術で『全ての面でベストであることを目指した』というモデル。

評価が楽しみだ！

ニッサンブース編はこれだけです。

LEAFのNISMOバージョン！

だって、ショーがやってない時はコンセプトカーが表に出てないんだもの…

それもどうかと思うよ！！ニッサンさん！！！

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