まち花のブログ一覧

200,000㎞走ってもまだまだ元気で
ありがとうございます(*- -)(*_ _)ﾍﾟｺﾘ

これからも宜しくお願い致します✨

初めての車検
イコール　所有して２年経ちました！

市内で見つけたボロボロアルテッツァ
この有り様をみても購入を考えるなんてっと
クルマ屋さんにも驚かれたくらいボロボロでした笑

経年劣化は否めませんが
まだまだ元気に私を乗せて欲しいので
この車検で少しリフレッシュ (*･∀･)




フロントのブレーキホース
リアのブレーキホース
クラッチホース
リアデフマウントクッション　L R
プラグ




↑これだけTRD


プラグは２本もうダメダメでした
元気ないはずだよね…( ω-、)




リアデフマウントは少し亀裂あったけど
まだ大丈夫だったかな？
でもこれであと５、６年は安心


↑ボロボロなのは外したときの傷


ほかはとくに異常なく車検も無事終わりました
今回できなかったリフレッシュをまた計画します

終わりのないリフレッシュ？
ゆっくり気長に付き合います
だから壊れないでね笑

今年はきれいに桜が咲いてくれました～！

散る前にパシャリ(*^^*)

警告灯の問題が解決して気分爽快
お休みをもらい14日に富士ショートへ

問題なく走るアルテッツァ(*^^*)


ですが、また断線するという可能性は
根絶しなければいけません

このアルテッツァを買った車屋さんに相談



先日の断線問題を説明

車屋さん：
純正品とかみたいに蛇腹でできてないこのエアクリはそもそもがっちり固定するものではないからなぁ～

私：
え！？そうなの！？
このままで大丈夫ってこと！？





車屋さん：
ここにあたらないように
ステー作るしかないよね～
配線位置も少しずらしたいから
穴あけるけどいい？

私：
ぇ！？(*´；ェ；｀*)
さ、さ、さ、
錆びないようにしてくださいね




穴あけてまず線の位置移動
しかも２か所も…



余り？廃材？からステンレス？の棒と
小さな平たい板みたいものを見つけ
長さや高さを計り
熱してグイと棒を曲げたり熔接したりして
特注？ステーを取付けもらいました

がっちり固定はエアクリが心配だから
固定金具は一部ゴムで動きを持たせて


今回の件で１番反省すべき点、
以前にエアクリを清掃してもらった時
あの断線しそうな箇所は発見できたはず

実際、あの銅線の感じがうっすらと記憶にある

無知な自分には線が切れることがあるってことに
まったく考えがなかった
この経験を今後に生かして
アルテッツァ維持に努めます φ(｀´)



ついでに、
エンジンオイル交換、
エアフロ清掃もやってもらいました。

昨年夏ごろからの警告灯点灯トラブル

ABS警告灯点灯するがブレーキに問題なし
右車速センサーあたりが原因だったので
車速センサーを交換したが問題は数日後も再発

頻度は「たまに」でしたし
警告灯は停車すると消えるため様子見してました

先月末ついに点灯しっぱなしに…
原因究明するためクルマを預けました

原因はなんと
銅線？が断線していた(；ω；｀*)





エアクリのカーボンカバーが原因
警告灯が点いたり消えたりしたのも
エンジンが揺れエアクリがその線に干渉
何度も繰り返される内に断線

エアクリカバーの先端にも保護のゴムが付いてますが硬化して銅線とあたるところだけ剥がれてなくなってる
(ノ_･､)

対策は銅線交換して
エアクリカバーにも少し頑丈な保護ゴム追加

dラーさんが対応してくれたのはここまで
そしてアドバイス
エアクリのステーを取り付けた方がいいとのこと

原因わかってホント嬉しい(*T^T)
大変にありがとうございました