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くろこまち花のブログ一覧

2018年05月05日 イイね!

GW後半ドライブ

GW後半ドライブ
ゴールデンウィークは雨が続き
快晴予報の5日土曜日にドライブをしょう!~(о´∀`о)
… なんて思ったのが間違いでした

数年前に渋滞悪夢を見ていたので
かなりやばくなると想定して出かけましたが
年々ひどくなっているここの渋滞。。。( ω-、)

そう、芝桜観光客が通る一本道

甲府南に行ければ良かったので
少し遠回りしてでも違う道を通れば良かったのか
そこも渋滞なのかも? (´・ω・`;)
引き返すに引き返せない? (´・ω・`;)
大石寺入り口あたりから赤坂信号まで
ひと山 ず~っと渋滞
冷静な判断ができなくなっていて
迂回路を考えることは諦めました


ドライブを断念しようと思ったけど
念願のスポーツランドに無事到着しました♪





ん? (´・ω・`;)
で、どこにサーキットあるの?





まさかあの光のムコウ?




サイドミラーぶつかっちゃうよ (´・ω・`;)
マーチ大丈夫だけど。。。
というエントランスでした 笑




ストレートから始まり



あの奥をぐるっと回ってきて





最終コーナー




そしてストレートに戻って1周♪




展望台から見ていて2輪は楽しそうに走ってましたが
平らなところは数メートル1ヶ所だけ

4輪にはきつそう。。。
勾配きつく、マーチなんて非力だから
走ったらどんな感じかな?
楽しそうだけど、難しそう (´・ω・`;)


富士ショートみたく設備は整っていないけど
ひっそりと走れて楽しそうなサーキットでした
連休でなく、普段は実はもっと台数いるのかな?





帰りも渋滞に悩まされることとなりました 笑
マーチ好きだけと、クラッチ踏むの疲れた

モウ イヤダ。。。 (´・ω・`;)

Posted at 2018/05/12 11:03:30 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2018年05月02日 イイね!

午後 ショートコース


午後もしくは夕方からは、雨予報

午前中は
2輪も4輪も賑わってたショートコース

午後は走行車両少ないかも (^^) ♪




タイヤの空気圧の調整が
走行にどんなに大切かを先日学んだ私
今日は空気圧調整を頑張ります 笑

本日のターゲットは 14:00 走行枠
初作業なので13:00前には現地到着

現地についたら
以前、同枠で走行させていただいた
エイトお兄さん発見
本日はお連れのZ33氏もいらっしゃいました

ご挨拶と雑談しつつ、走行台数調査

走りますか?

午後から雨予報だから、もう走ったよ♪

ラッキー~(о´∀`о)
お二人はお帰りモードでした

駐車してる他の車両さんたちも
午前中走っていた情報もいただきました 笑

走行準備に取り掛かります
車の荷物下ろしてたら
Dでなんかしたのか
スペアタイヤがきつく締め付け固定されていて
私の握力ではどうにもならず焦る
予想外 !(>.<)
こんなことで時間使いたくないけど、格闘

エイトお兄さんの車はあるが見あたらず
近くにいた2輪走行終わった方にヘルプしていただきました
ありがとうございます (>.<)

全て準備が終わり、いざエアゲージ 笑

しゅ~しゅ~っと音が鳴り
やり方わからず ( ω-、)

エイトお兄さん探すもまだいない 笑
今度は違う近くにいた赤いエイトさんに
お願いしに行きました 恥( ω-、)

第一声が簡単だよ
。。。( ω-、) そうらしいんですが
と心で受け答え

ご自分の車を使ってやり方を丁寧に教えてくださりました
ありがとうございます ( ω-、)

その後、マーチで挑戦
わかったけど、不器用な私は悪戦苦闘
面倒見の良い赤いエイトさん
大丈夫か見にきてくださり
なんとかコツを覚えました
ありがとうございます ( ;∀;) イイヒト

無事走行開始
空気圧はこれで良かったのかと
初めて気にする走行でした
私だけの走行枠だったので周囲気にぜず
走ることだけに集中できました

気温も高いから冬とはタイヤの感覚も違い
空気圧はどうすれば良いかこれこら考えたい課題です

集中して走り続けていたら
急に新ハチロクが私を抜かし
びっくり! Σ(・ω・;)

危ない。。。
私だけではなかったのね

その車はたぶん明日のイベント車両かな?
すべてのグリップ走行枠で毎回走ってました





車の準備楽しいな♪
独占走行だったから
色々と試せて走りも楽しかった♪
マーチとの仲もぐっと近くなりメンタル修復できたかな?

走行後は、赤いエイトさんにも一度御礼しました

本日もひとつの初作業
空気入れ 笑
これはショートコース脇に設置されてる設備を使用すると同時にスタッフさんにご教授いただきました



友達と合流し、お寿司屋食べて
スイーツはスタバ




久しぶりに眠くなるまで話ました 笑
そろそろ帰ろう~ (/0 ̄)

Posted at 2018/05/03 09:19:33 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2018年03月31日 イイね!

ふらふら感 解消



サスペンションを新しくする前から
ふわふわ感、ぐらぐら感があり
何が悪のかなぁ。。。と原因を探りつつ
サスペンション交換

ふわふわ感もぐらぐら感もなくなった!

かな???


でも、微妙に残る不快感。
その後も、やっぱりぐらぐら感がある。。。
走行時、いつもではない
では、どんな時か?
調査してみると低速時の時速20キロくらい

先日の半年点検の時に相談
足回りは悪くない
ホイールも歪んではなさそう
空気圧?

え!?空気圧!!(゜ロ゜ノ)ノ
そこ?

確かに、サーキットのときにまま
面倒臭がってほぼずっと2.0
標準設定 2.3

これがそんな影響するの?

1週間以上経ちましたが
不快感はなくなり
症状は改善しました!

周囲がサーキット走行で空気圧を気にしていたのは知ってましたが、私はタイヤの空気圧の働き、役割、効果を気にしたことはなかったので、ほんと驚きました。
デリケートだな、車って

いつも優しい整備士さんが
走行に合った空気圧をちゃんと設定してね!
と、このときは口調強めでした

反省すると共に勉強になりました
ありがとうございます
Posted at 2018/04/07 10:27:49 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2018年03月03日 イイね!

午後 ショートコース


桃の節句らしく良いお天気 (^-^)
冬の格好では少し暑いくらい


無事故で野焼きが終わった山を通りながら
辺りを見渡し、季節の移り変わりを感じます


そんなウキウキ気分とは比例せず
3月週末のショート走行枠が非常に限られております
ていうか、無い 笑


でも、今日の午後ショートコース走行枠は下記3回
E券 14:00
F券 15:00
G券 16:00

いつもより1枠多め♪
走行台数が分散され
きっと少ないと見込み現地へ向かう


やった~! (о´∀`о)
ドリフトは賑わってましたが
グリップ走行するであろう車は少ない~!
とパッと見てわかりました 笑


ん? ( ・_・)ジッ
3回連続同枠で走るアルテッツァ (たぶん同一車体)
知らない車より私の不安感も軽減 笑
本日はお連れ様もご一緒
お連れ様ということで私の不安感も膨らまず 笑

アルテッツァ
AE86
マーチ12SR
3台で走行

古いハチロクがグリップ走行
あまり見ないからちょっぴり新鮮
初めてのショートのようで
アルテッツァさんとハチロクさんはカルガモさん走行

私も後追いするが離される 笑
本当のカルガモなら迷子です (´・_・`)

他2台が車の調子見ながらの走行だったので
結構、独占して走れました

試したいこと
1コーナーは少し大回りしてみる
3コーナーも少し大回りしてみる

チンクチェント?アバルト?が前枠で走行したラインが
かなり外側
800cc、2気筒、ターボ
真似てみたらどうなるのか

かなり小回りができるマーチ
普段、公道ではそれを楽しんでしまう癖がある
でも、内側に入らず
なるべく外側を強く意識して走ると
2コーナーのシフトチェンジが
少しスムーズになった気がする?
マーチも機嫌が良さそう?

いつもより後ろを気にすることなく
何周も走れたので少しずつラインをずらしながら
試し走行しててしっくりくる感じを得るときもあり
まだちゃんと飲み込めてはいないが
毎回これができたら良いなと思いました

4,5コーナーも最終コーナーも
試したかったことができて良かったです

正面ストレートは時速100キロ
最終コーナー前ストレートも時速80キロくらい

速度も安定してリズムが取れて来たあたり
どうもタイヤがゴツゴツします
グリップはしてるけどゴツゴツ感じます

休憩してタイヤをみたら
激しくタイヤカスと結合し始めてる 笑
これはいかん!(>_<)
走行終了してタイヤケアに専念
タイヤが冷めたら除去困難~(/´△`\)








これでも綺麗にしたほうです
掌にい~っぱいのカスが付いておりました
ドリフトさんたち楽しんでたし
気温も高かったしで危なかったです 笑

こういうの気にしてたら良くないのかな?




曇ってきたから1枠遅い方がよかったかな 笑


でも今日は楽しかったです~(о´∀`о)
ありがとうございました♪


Posted at 2018/03/04 11:05:02 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2018年02月10日 イイね!

ショートコース


今日は夕方から雨予報。
大寒波で脇には残雪もかなりある山道。

こんな日は誰もいないかな (´・ω・`)
と皆さんも思ったのでしょうか?

午後ショートコース 14:00 走行枠目指して準備しましたが、
現地到着してみたら普通に皆さん走ってる。。。

15:00 走行枠まで待っていたら
帰り道の凍結が怖いから
私を含み 7台 (私には多目 (>.<) ) で走ることに。。。

なんとなく見たことある車両が複数台。
速かったな。。。
この中で走るの怖いな。。。

案の定、メンタル面で恐怖の比率が明らかに高く
チェッカー待たずに走行意欲喪失、終了 笑




前回をフラッシュバックするも
気温は前回より高く
恐怖で車とよく同調できず なんとなくもやもや。





私の大好きなアルテッツァ。


1,2,3コーナー避難場所で一緒になったとき
少しでもついていけるかな?と同時スタートしたけど
予測してたけど、速くて惨敗 笑

走り始めのクラッチを繋いだあとの動きにビックリ。
私が遅いだけで、どんな車でも同じように感じるのかな?

ネットではアルテッツァのポテンシャルについて賛否両論だけど、
デザインも動きもやっぱりカッコいぃ!







同枠で走ってて優しかった 笑



アルテッツァファンとしては
カッコいい車に乗ってる以上
そうであって欲しいと勝手に願う。

Posted at 2018/02/11 12:51:09 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「@shugoRS せっかく涼しくなってきたのに、残念ですね!(>_<)」
何シテル?   09/16 15:36
クルマが好きで、 サーキット観戦に行きます。 とくに、drift 、ジムカーナ が好きです。 どうぞよろしくお願いします。
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2016/09/22 08:33:24

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