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4/29 ロードバイク同好会のプチオフに参加してきました。

今回の開催が決まったのは前日。
たまたま、別件でabeoさんに連絡取り合ったときに、
都合があった？無理やり誘った？形で、急遽開催となりました。

さて当日、自宅（マンション）から、輪行バックに収納されたロードバイクを
運びだし、マンション前で、パサートのラゲッジルームを利用して、準備開始です。




前車では、荷物の出し入れする時に、気を抜くとリヤバンパーの上部を傷つけることがありました。
パサートには、リヤバンパープレートを取り付けしているので、あまり気を遣うことがありません。
荷物の出し入れが多い方には、おすすめのアクセサリーです。



（プレートが銀色ということもあり、銀パサには馴染んでいます。）

準備ができたところで、パサートとロードバイク（アンカーRFX8）の2ショット写真を実施。



準備運動をして、いざ若洲海浜公園と向かいました。

乗り始めは、やはり足が回りませんね。
ケイデンス70回転から5回転ずつ上げていき、足を慣らしていきます。
それでも、環７を超える頃には、足が回りはじめました。

荒川CR（サイクリングロード）に入り、徐々にスピードを上げていきます。
気持ちいいですね。童心に帰ります。

スカイツリーを3時の方向に見るぐらいには、感覚がかなり戻ってきました。
しかし、この日は風が強かった。(・_・;)　

向かい風で、思った速度巡行ができず、到着が10分ほど遅くなりました。

で、集合場所のサンクスポートストア若洲店についたら、
あれ?　abeoさんの横に、はなさん がいるー。

参加者はabeoさんと自分のつもりでいたので、
はなさんの参加は、うれしかったです(*^^*) 。

その後、サンクスでイートインしてから、真正面の若洲海浜公園へ。
公園内の東京湾側のサイクリングロードをとおって、公園の先端を目指します。
数キロ入ると、前が開けます。右手からゲートブリッジが見えてきました。

何回来ても、この風景は自分の大好きなところです。

で、お気に入りの場所で、アンカーの写真をパチリ。


（この赤黒カラーに一目ぼれして購入しました。羽田に着陸する飛行機が写っています）

さらに、abeoさん、bisevo、はなさんの まいちゃり を並べて写真を撮りました。



（GIOSといえば、イメージカラーは、GIOSブルーですが、この白もいい感じですね。）


その後は、自転車のパーツ談義。
はなさんがロードバイクをご検討中ということで、いろいろと話ができました。


この日は、風が強いことに加え、夕方から雨が降りそうということで、１５時前にはお開き。
その後、若洲海浜公園から、日曹橋までabeoさんとトレインして、解散しました。

荒川CRに入ると、帰りは追い風。ラクチンらくちん。
ほぼ自分がイメージしたスピードでコントロールできました。

マンションについたとき、サイクルメータはジャスト60Km。
ロードバイクの片付けが終わる頃に雨が降ってきました。
ぎりぎりセーフ。あの時間に解散してちょうどよかったようです。

自宅に戻ると、気持ちの良い疲労感を久々に感じました。

ただ、疲れがでたのでしょうね。
そのあと爆睡です。
奥さんからは目いっぱい遊んだ子供みたい。とからかわています。

abeoさん急なお誘いにもかかわらず、都合あわせて頂きありがとうございました。
また行きましょう。
はなさん、いい相棒(ロードバイク）に巡りあえるといいですね。

さて、5/2は狭山湖 PPT取り付けプチオフです。
たのしみ。たのしみ。

遅ればせながら、４/２２　箱根オフに参加して来た時の日記です。

久しぶりにターンパイクを走れるぞ。ということで行く前から、テンションがあがり、当日は少し早めに家をでました。

途中、ターンパイク入口で、はなさんと合流。２台でターンパイクを駆け上がります。

オフ会会場の、マツダターンパイクラウンジには10時に着きました。
オフ会は１１時開始なので、少し早いかなとおもったら、みなさん、お早いですね。
何台もいて、少しびっくりしました。

今回全部で集まったのは１５台。
普段みることが少ない、パサートがこれだけ集まると、なかなかすごいですよね。



さて、今回も、情報交換プラスαしてきましたよ。

はまリンさんの「お手製フロントスポイラー」。
買い物かと思って聞いたら、お手製とのこと。
作り方を教わったので、時期見て、トライしてみたいです。




そして、ふじしげコーポレーションの「ナンバー隠し」。
作り方を教わるつもりでいったら、譲ってもらえました。 (^^♪
はい。当然、材料費くらいは払いました。
それでも自分で作ろうとしたら、安いものです。



さらには、火の車さんのダミーマフラーディフューザー 。
興味があったので、お話を聞こうと思ったところ、海外通販でダメダメだったものがあるということで、処分していただけるのなら。ということで、いただいちゃいました。ありがとうございました。



後刻、自宅についてから、うちの銀パサに仮付けしてみました。
やはり何かしらの加工等は必要なようですが、ちょっと遊んでみようと思います。


さて楽しいオフ会もあっという間に、お開きの時間に。

帰りもターンパイクを使って下りました。
下りなので、燃費のびるだろうな。とおもっていたら、ターンパイクの出口で、驚きの燃費がでましたなんと、67km/L（エビデンスなしでは70km/l)。
長い下りなんだから。っていわれれば、それまでですが、なかなかお目にかかれない燃費ですよね。

もっとも上には上がいて、はなさんの箱根新道ルートでは85km/lとのこと。すごいですよね。



家についた時でも、19.6Km/l。



そうそう、前はEモードが主でしたが、Dモードでもほとんど燃費が変わらないようなので、最近はDモードで走っています。それでも上記の燃費でした。うん。満足・満足。


オフ会って、はじめては、敷居が高いものですが、一回いくと顔なじみもできます、
いけば、いろいろと情報交換もできます。

やはりオフ会は、いいものですね。
　

3/25（土）、東扇島東公園でのオフ会に参加してきました。

当日は、先週末に比べて、やや寒い温度だったものの、
MY15
MY16 マフラー1本出し
MY16 マフラー2本出し
MY17
の4台が揃ったこともあり、「モデルイヤーによって、どこが違うの？」で、話が弾みました。

今回新たな発見は、エンジンマウントのステー形状が、MY17は異なる点。

それぞれのパサートのボンネットを開けて、見比べた時に気が付きました。



参加台数が4台だったので、以外に気が付けたのかも知れませんね。

さて、オフ会のほうは、パサートの話題を中心に、DLA、VCDS、レー探、PPT、雪道でのパサートの走りや、Audi エンジンカバー・ドアミラーカバーの入手経路・スキー・ロードバイク同好会の話題含めて、いろいろとお話しできました。

で、9時から始まったオフ会も、あっという間に12時。
次回は4月の箱根オフで。ということで、お開きとなりました。

やっぱり、オフ会は規模に関係なく、楽しめますね。
年明けてから仕事が忙しかったので、なおさらでした。

参加された、abeoさん、はなさん、kame1000pさん、お疲れ様でした。
またよろしくお願いします。

iPhoneの写真を整理していたら、先月の城巡りの時のナビの「給油後表示」の写真が目に留まりました。

走行距離は、817km。
燃費は、18.2km／L。
この日は、めずらしくナビの燃費と満タン法による燃費があっていたな。と思って見ていたら、あれ？なんか変。




残りのガソリンで走れる走行可能距離が、980km?

この時は、45L給油でしたので、どんなに給油しても多分35L位。
けれど、980km走れるよ。とは・・・

流石に28km/Lは、あり得んだろーとは思いましたが、銀パサの前向きな気合い？を、感じたような気がしました(^^♪。

さあ明日は、奥さんの実家に帰省です。
まとまった距離、走ります。

家族全員で年末帰省するのはこれが多分最後かな？

明日もよろしくね。銀パサ。

語学留学でアイルランドに行っていた長男が帰って来るので成田までお迎えに行ってきました。往復180km程度のドライブです。

3月末に、パサートで成田まで送って行った時は、帰って来るまで先が長いな。ホームスティとはいえ、一人で大丈夫かな、とか心配していましたが、親の心配をよそに留学を満喫してきたようです。

出て来るまで時間かかりそうなので、パサートの写真撮ってました。







撮っていたら、やっと荷物を持ってでてきました。
こころなしか、成長したように見えます。

久しぶりに、家族が揃いました。
もっとも、いずれ独立するとは思いますが。