旅人（ハイドラ専用）のブログ一覧

知ってる方もいらっしゃるかと思いますが、私は仕事でこの車種にはとても縁があるんです。
主に助手席に乘っているのですが。
何気にノーマルでも価格高騰してますね。
80万前後で販売されてるようです。
うちの会社も余ってる車両売ればいいのに(笑)
FRで今や希少な5ナンバーサイズのMT車。
しかしながら、実際に業務で稼働するのは今やAT車が多くMT車は停まっている時間が長いのです。
私の会社もATは10万キロを越えてる個体ばかり…
MT車は5万キロ前後なんですよね。
さて、話を戻して面白い中古車物件見つけました。

まずはこちらの個体。
埼玉県内のちょっとマニアックな車が多いショップさんです。以前はSV32カムリのルミエールが在庫でありました。
こちらの個体は元教習車をGT-Z仕様に仕立てた個体みたいですね。


なのでグレードはデラックス。
まんま教習車あがりですね。
1TRのガソリン車です。
足回りからフロントバンパー、リヤスポにワタナベホイールとかなり拘ってる感じがしますね。
内装はオーディオ以外は教習車そのままです。

なかなか面白い個体でした。
そして、お次は…
以前はバブル時代のマツダ車を多く扱っていたこれまたマニアックなショップさんから。

こっちは本気モードのコンフォートです。
中期モデルのガソリンは3S-FE(ハイメカツインカム)なのですが、この個体はカルディナの最終の3S-GTEを載せてしまったらしいです。
海外で一度3S-GTEを載せたSV32カムリを紹介しましたが、こちらは国内でコンフォートの化け物を作製中らしいです。

キレイに収まってるし(笑)


マフラーもワンオフで作製。
これから車高調とLSDも作製するとか…

後ろはバンパーに仮免プレートホルダーの取り付け跡が残ってますね(笑)
なかなか完成が楽しみな個体ですね。