旅人（ハイドラ専用）のブログ一覧

会社の独身貴族の愛車。

現行スープラRZをドライブする機会に恵まれました。
ご存じの通り、現行スープラはBMW Z4の兄弟車。
ステアリングにトヨタマークがありますが、内装はBMWの雰囲気がプンプンします(笑)

私自身も昔A70スープラを所有してましたが、70の面影は全くないですね💦
ってもA80でさえもキャラクターは変わったのでA70と雰囲気はだいぶ違いますけどね😅
A70はGT的な車で、ロングツーリングが楽しい車。
内装はハイソカー的な部分もあり当時のエレクトロニクス技術がふんだんに採用されてました。
それに対してフルモデルチェンジしたA80は本格的なスポーツカーに変貌を遂げましたね。
これも何度かドライブする機会が過去にありました。
その記憶の中のA80の印象は、スポーツカーらしくドライバー側に全体的にラウンドしたコクピットとタコメーターを中央に配置し機能的で無駄のない計器類。
まぁ、バブルがはじけた後にデビューした事もあると思いますが、70と比べると良く言えばスパルタン。
80年代の華やかさは少し薄れたような気もします。
さて、今回の通称A90ですが、ラグジュアリーとスポーティーさのバランスが絶妙でした。
個人的にはスポーツカーには革シートは要らないと思っていますが、黒の本革シートに低い位置に座りドラポジを取るとその気にさせる雰囲気で良いですね。
メーターは今時の車なのでフル液晶ディスプレイ。
今や希少な3リッター直6のターボは官能的な音質で、最近は純正マフラーでも良い音を奏でてくれます。
走り始めるとまずボディー剛性の高いことが分かります。
この辺りはBMWの雰囲気そのままですね。
少し流れの良いところで、少し元気にアクセルを踏み込むとトランクションコントロールが作動しリヤが暴れる挙動を抑え込む加速力を見せつけてくれます。
今回はほぼ国道を流すルートだったので、機会があれば今度はワインディングで走ってみたいですね。

ルークス、エアバッグに問題あり？
一定の条件下でエアバッグ作動せず。
あらゆる状況で作動するか確認中らしいです。
まだ、原因特定できず生産も止まったまま💦
たぶん、2月2日も生産間に合わなそう😅
まぁ、気長に待ちまーす。

嫁様のルークスくん。
水島製作所の停止のニュースが流れてどうなるんだろと思っていたら販売店から連絡来ました。
来年の1月24日の生産予定からやはり遅れまして2月2日に変更になったとの事です。
このまま予定変更なして生産されるのかな？
思っていたよりもあまり遅れなかったので良しとしましょう。

みんともさんにアドバイスを頂いて、今朝はFMラジオを聴きながら出勤。
左スピーカー音出なくなりました。
スピーカーのライン引き直しかな？
以前パイオニアにナビ出しても異常無しで帰ってきたので、配線の可能性が高くなりました。
アドバイスありがとうございました😉

衝突試験でデータに異常あり。
エアバッグ、シートベルトの部品の品質に問題があるのか衝突実験装置自体の不具合か調査中。
納期のびるかな💦
まぁ、問題発覚後の生産枠なので安心と言えば安心ですね。
気長に待つとしましょう。