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ぽてちてとの愛車 [スズキ ソリオ]

整備手帳

作業日:2017年9月15日

ライトスイッチ交換②

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
※今回私が調べた配線図を載せていますが、必ず検電して確かめて作業してください。
何かあっても責任は持てません。
DIYは、あくまでも自己責任で(^_^;)



では、ライトスイッチ交換の続きです。

写真の上が元々付いていたライトスイッチです。
下が今回付けようとしたライトスイッチ。

違いは、AUTOの有り無しです。

実はオートライト化を企んでまして、どうせならライトスイッチでオンオフしたいと思ったワケです。

前回書いたとおり、取替自体はさほど難しくないので、鼻歌混じりに交換したのですが、、、


試しに点灯してみると、ポジションランプが点かない^_^;

しかも、元のスイッチに戻しても点灯しません。

これはやっちゃったかなとヒューズを確認すると、見事に切れていました。
2
ヒューズは運転席足下右側に有ります。

検電ランプで確認すると、下側の左から五番目が切れており、TAILとなっていました。

10Aの低背ヒューズを交換して、無事点灯。

ヒューズが切れた原因を探ります。
3
実はオートライト化の為に、オートライト付のライトスイッチの配線は確認していました。
4
写真左側がオートライト付の配線です。

右側がオートライト無しの配線です。

赤く塗ってある番号は、常時電源が有るところで、青はアース。
グレーの箇所は配線無し。

見比べて貰うと分かるかと思います。

オートライト付では6番と8番が繋がるとポジションですが、オートライト無しでは5番と8番になっています。

検電で、5番はプラス電源。
オートライト付をそのまま付けると、AUTOの位置で5番と7番が繋がります。
7番がアースなので、5番がライトやリレーを通った後のプラスならポジションが点灯するだけですが、ヒューズが切れたと言うことは、、、

ポジションはプラスコントロールなんですね。
プラスとマイナスを直結させてしまった訳です。

やってしまいました^_^;

先に元々の配線も確認しておくべきでしたね。



ではオートライト付ライトスイッチを付けるにはどうしましょう。

改めて配線を見直すと
6番と5番を入れ替えればポジションは使えそうです。

オートライトは5番7番なので、5番にオートライトユニットのマイナスを繋げば良さそうですね。
なんとかなりそうです^_^


作業はまた次回。



※今回私が調べた配線図を載せていますが、必ず検電した上で作業を行なってください。
何かあっても責任は持てません。
DIYは、あくまでも自己責任で(^_^;)

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