ぎゃらのブログ一覧

久々の日記です^^


最近はあまり調子がよくないので、書く気力が無かったです（汗）


しかし最近は暑いですね！今日も35℃くらいはあったかな。

暑すぎるので、家ではなくいつもお世話になっている

レンタルガレージ、長沼ボデーさんのところで整備してきました。





今日は、デフオイル交換、タイヤ交換そしてヘッドライト磨きをしました。


まずはタイヤ交換。

走行会用にケンダカイザーさんから、フロントで使ってたフェデラルRS-Rさんに交換。

２本交換で600円なり。（作業は自分でやっての価格）

タイヤ交換はチェンジャーが楽なので（手組みもできますが）いつも長沼ボデーさんでお世話になってます。


次は、デフオイル交換。





いつも使っているレッドライン75W140から75W140NSへ交換。

デフの効きを劇的に向上させる効果があります。

オイルだけなのにマジで変わります（笑）




交換後はバキバキになって、街乗りがしにくくなりました。

今までＮＳを使わなかったのは、町乗りが厳しいからっだったんですが、

サーキットでイマイチっだったので、仕方ないですが交換です。



次はヘッドライト磨き。

ブラック塗装が剥げてきたので、一度落とします。

1年半くらいは持ったかな。

道具は借りました^^





800番→1000番→1500番からのバフがけ。

初めてポリッシャー使いましたが、結構難しいっすね（汗）

かなりきれいになりました^^



ビフォー（ペーパーがけ後）



アフター


黄ばむ前にコーティングしよう。


以上暇人の週末でした（笑）

いよいよ再来週はＥＶＯＲＥＸカップです。

がんばります。

結果からいうと、４位でした。
めっちゃ悔しいです。

完全に今日は乗れてませんでした…

あと、ずっと気になってた車の挙動の不安定感の原因が
分かったかもしれません。

ちょっと次戦に試してみたいと思います。

車の面ではそこをちょこっと直して、
人の面ではもっとそと側のラインを走ることに
気をつけたいと思います。


オンボード映像


審査せきから。

単走１本目



単走２本目

日曜はSSパークの大会にいってきました^^


３年ぶり２回目で、前回は学生時代にイチサンで出ました。

今回はビギナークラスで腕試し！

審査員は２年ぶりの風間靖之さん！


朝のドラミから叱咤激励で、やる気を出させる辺り、さすがっすね～

で、ビギナークラスは基本ロングサイド進入で、

ライン、角度、速度のバランスで得点していく審査内容でした。

自分ができることは、毎週安定して走る。

あとなるべくキレのあるキッカケつくりを意識しました。


ちなみに参加台数は、

ビギナー26台
ミドル25台
エキスパート30台




まずは予選ですが、4/9台に絞られるルーレット審査でした。

なるべくスピンしないように気をつけて走りました。

結果、無事予選通過♪


お次は準決勝。

こちらは、3/9台に絞られるルーレット審査。

予選よりも振り出し位置とキレを意識して走りました。

結果、駄目でした（笑）







表彰式終了後に風間さんの個別講評によると…

まず走りは悪くないけど、車を仕上げようとのこと。

車高をフロント20mm上げる。
フロントのバネレートを1～2キロ上げる。
リアのバネレートを下げる。
デフはばっちり効くように常にメンテする。

個人的には、クリップ付近でフラフラしたこと、
動きに切れが無い。
特にキッカケの直後の動き、角度が小さい。

この辺を直して裏に挑みたいと思います。


チーム丸橋板金の仲間達も

ビギナー、ミドル、エキスパートとそれぞれのクラスで活躍しましたが、

今回は表彰台には上がれず…

みんな悔しい思いと、課題を持ち帰って

また裏ナンバーワン決定戦に挑もうと決意しました。

tobiさん、ドリTさん、S木さんまた裏でリベンジしましょう！

ドラシャの径が太くなったら意外にも乗りやすくなった。

純正と比べてネジリ剛性が上がったからなんでしょうね～

発進時とかアクセルを踏みなおしたときのレスポンスが上がった感じ。


あとは、ＳＳＰで折れなければ◎ですね^^


ここ１週間で何回ドラシャ外したことか…

疲れました（笑）


あと、残す不安は週末の大会前日にマラソン大会があることです（汗）

17時～20時で６人で42km走るらしい＞＜

大会当日起きれるか…


あとあと、来週水曜の大会もあるんだけど、

会社休めるかな～



以上、独り言でした（笑）

本庄サーキット行ってきました。

多少のトラブルがあったものの、４ヒートちゃんと走れてよかったです。

気温も高すぎずすごしやすくて、体も車にも負担は少なかったですね～。


本庄はくっついて走るってのがほぼ唯一の楽しみでしたが、

知り合いはみんなグリップクラスだし、上手な人は車も速すぎて置いていかれるしで、微妙でした（汗）


ちなみに、アクチュエーター交換して、ブーストがかかるようになりました^^

３速でちゃんと加速する～！


あ、一応、車載もアップしますが、ラインが微妙です（汗）




あと、友人のＢＲＺのシェイクダウンに立ち会いました^^





ちなみに、今日だけで４台もＢＲＺがいました（笑）