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ブーストが安定しない原因が分かったかもしれません。

エンジンルーム内吸気から外の空気を取り入れる構造にしたら

ブーストが1.4キロかかるようになりました（汗）


レゾネータを取っ払った後の穴を、ただ塞いだだけの状態だと

エンジンルーム内の空気を吸う構造になってました。

今日は東の海猿さんと一緒に吸気系をイジイジして、





こんな感じで外の空気を吸うようにしたら、激変しました。

東の海猿さんのあまった資材で作ったダクトで、まさかの解決（？）


サーキットで顕著に症状が出てたのは、これが原因だった可能性が高そうです。

まだこれで解決できたかは、走りに行ってからですけど。


あと、夕方からはシャコタンインプの集まり？





詳しくは、この方がアップしてくれるでしょう^^



あと、来週は久しぶりのSSパークに走りに行きます^^

来月のナンバーワン決定戦の練習です。

明日はその準備をしよう。