ぎゃらのブログ一覧

こんばんは～

最近は不景気だとか派遣切りだとか

ネガティブなニュースが巷の話題ですね。


いまさら…って感じですが

カ○ブリア宮殿でゴーン社長が

語っていました。

約10年前のV字回復を例に挙げて

「人の起こした問題は必ず解決できる」
「解決の糸口は社員が持っている」

と言っていました。

なるほど、と思いました。


さらに、派遣きりにも言及して

「他に選択肢はない」

と言っていました。

これまでの景気変動なら

技術や経営戦略でなんとかできるが

１年で30円も円高になっては

企業努力での生き残りは不可能。

しかし、労働者を解雇してしまうということは

これまでの技術、育成費、時間を

無駄にしてしまう「もったいない」ことだと。


なるほどと思いました。

一つの企業は人間に例えるなら、

今、まさに生き残り、サバイバルな状況です。

よって、可能なことから実行していくことは

間違っていないと思いました。



暗い話題になってしまいましたが、

画像は、今日変えたステアリングです♪

これまではのナルディのφ35から

φ33のモモのディープコーンにしました。

今までちょっとステアリングが遠かったので

ディープコーンにすることで操作しやすくなりました☆

新年から、まさかの三日連続更新中です（笑）

これまで週一更新がいいとこだったのに…

っということで

なぜか恒例になってきた

「走行会車載動画」をアップ☆

今回は、福島県は二本松にある

SSパークサーキットのターマックコースです。

動画を見てもらうと、やたら揺れてるのが分かります

実は、車が壊れた～


のではなく、路面の凹凸が激しいのです（爆）

たぶん、この辺のサーキットだと

南○葉サーキットと同じくらい

ひどいです（汗）


始めは、自分なりに繋げられるライン＆操作を

してたんですが、先輩に同乗してもらったら

アクセルワークをもっと丁寧にと

伝授して貰いました。


確かに、アクセルをなるべく一定に踏むようにしたら

姿勢が安定するのと、煙がいっぱい出ます。

あと、タイヤがめちゃくちゃ減ります（爆）


次は、クラッチ蹴り進入と逆振りに

チャレンジしてみたいですねぇ

かなり怖いですが…（汗）

着きました～

うちから約2時間30分。

福島に入ったとたんに雪が降ってたのにはびっくり(笑)

ラジアルだっつーの！

ま、でも今は晴れてるので大丈夫っす。

タイヤもつかな～？

皆様、あけましておめでとうございます。

今年もよろしくお願いします☆



それにしても、正月休みって意外と暇なんですよね～

無駄にドライブしてみたりしてますが（笑）


明日は、走り初めに行ってきます。

場所はSSパークです。

かなり混雑する気がしますが

朝4時に出ればなんとかなるでしょ（汗）


ここで、ちょこっと去年のカーライフを思い出してみよう…

1月　　スカイラインの燃費の悪さと原油価格高騰で家計を苦しめられる
2月　　卒論が終わり、シルバーのスカイラインをばらす
3月　　スカイラインに愛着がわかないことを実感し始める
4月　　スカイライン売却＆シルビアを購入＆ユーザー車検
5月　　シルビア突っ込まれる＆ムチウチ（笑）
6月　　シルビアの修理が終わる＆シルビアでの初ドリ
7月　　燃料系のトラブル＆地元のヤンキーにフェンダーを凹まされる
8月　　SSパークでガクドリのためのパイロン練習
9月　　北ショートで初走行
10月　 直管になる
11月 主催の走行会が無事終わる
12月 カーセンサーにシフトノブが載る

とこんな感じ…

ようやくアルト以来の愛着がわく車に

乗ることができたって感じですね～

しかも、やっとドリフトを本格的に始めること

できたし。

記念すべき一年だったってことで♪

来年の目標は…
①車を壊さないように乗る
②外装を綺麗にする
③学ドリで2回戦以上まで残る