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ぎゃらのブログ一覧

2009年09月16日 イイね!

キター(笑)

キター(笑)















出たー(笑)

やっぱり学ドリに出てよかった~
Posted at 2009/09/16 11:01:54 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2009年09月15日 イイね!

SSパーク

行ってきました!

SSパークサーキット。

学ドリの燃え尽き症候群であまり乗り気じゃなかったのですが

行ってしまえばなんだかんだ楽しめますね(笑)

っということで久々に車載動画を撮ったので

載せてみました~






この日は学生特権で平日に行ってきたので

いつもいらっしゃるSSパークの主たち
(エキスパートの方々を勝手に呼ばせてもらっています)

はいませんでした…その代わりにほぼ貸切状態。


今回は前回よりも逆モーションを大きく取ってより手前から振る練習をしました。

あとは2コーナーでいつも引いていたサイドをなるべく使わないようにしてみました。

いつになったらストレート逆振り進入ができるのか…orz


まだまだ自信ないです(汗)


Posted at 2009/09/15 18:43:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2009年09月06日 イイね!

ドリ天

東京03からの電話があり

何かと思いながら出ると

「ドリ天編集部です~」

えぇ~!?

びっくりしました(笑)


詳細は言わない方がいいのかと思いますが

学ドリで撮られた部分についての

再確認だったみたいです。


これは載っちゃうってことですかね~??

あんときかなりの変顔してたので

むっちゃ恥ずかしいです(汗)

もし見かけても笑ってやってください…

調子に乗りました…この場をお借りして先に謝っておきます(笑)

載らなかったらボツになったということでw





Posted at 2009/09/06 22:05:44 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2009年09月03日 イイね!

車高を下げると…

車高を下げるともちろんアーム君達は万歳します。

最近思ったのがタイロッドの万歳について。

タイロッドが万歳すると入力がナックル側にも

ステアリング側にも純正の状態に比べて分散し

まったりとした動きになってしまいます。たぶん…

つまり走りが犠牲になる(汗)


そこでタイロッドの角度を調整できる強化タイロッドエンドを

導入しようかと思います。

街乗りも楽になるんじゃないかと期待してるんですが…

でも交換がめんどくさそう(笑)




それと気になる記事

<ポロブルーモーション発売>
http://www.carview.co.jp/news/1/114037/

ディーゼルエンジンの研究をしている私にとっては

大歓迎なことです。

この車すごくないですか??

リッター30kmですよ??

1.2Lですがターボ+ディーゼルで

トルクモリモリ&出力も申し分なしでしょ!

やっぱりEVやHVより小排気量ディーゼルに過給を組み合わせた

高効率内燃機関の方が魅力的だと思いませんか??

絶対日本でも早く普及させるべきです。
(どっかの都知事さんのせいで日本人のディーゼルに対するイメージはがた落ちしました)

どのメーカーもディーゼルの研究してるわけですから。

すぐに対応できるでしょ。たぶん…



Posted at 2009/09/03 23:14:59 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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「インプのインダクションホース交換完了…
なかなかのハードワーク。
純正ホースはタービンと繋ぎ目ので裂けてた!
変えたらアイドリング安定!
パワーも復活!!」
何シテル?   01/11 16:57
目標は… 1、参考にされるようなかっこいい車にすること。 2、大会で入賞すること。 3、自走で帰ること(笑) お気軽にお友達招待してください♪ ...
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