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不満だった純正シートをさっそくチェンジです（笑）

ヤフオクで中古のブリッドを調達してみました♪

これなんてやつですか？？

左右非対称なのでジムカーナ用かな？

ま、ドリフトもサイド引きまくるので、この方が引きやすくていいですね。


いままで無名ブランドのフルバケしか使ったことが無かったので、

憧れのブリッドが欲しかったんです。

やっぱり日本人ならブリッドですよね（笑）

スパルコでもレカロでもなくブリッドです！！


はやく来ないかな～♪

先日のブログでは５月２２日に納車と言ってましたが、

業者の不手際で先週末になってしまいました…

それと納車時に一本だけ別銘柄のツルツルタイヤを履かせるとか

ありえない中古屋だったんですが、もう文句言うのも疲れたので詳細は伏せておきます（笑）

一ついえることは埼玉県は中古屋の激戦区で、あの手この手で売ろうと必死で、

特にスポーツカーを扱っている業者は疑ってかかったほうがいいということです。

疑ってかかっても結局向こうの思う壺になってしまうのが落ちですので、

買うなら埼玉は避けた方がいいかもしれません…


ま、といってもかなりお安く高年式車が手に入ったのでよしとしましょ♪

とりあえず、ほぼフルノーマルな状態で乗った感想は

やっぱりパワーがはんぱない（笑）

280ps、40kg-m以上、AWD のスッペクは伊達じゃなかったです…

クラッチは普通の車よりも重く、クラッチミートの感覚も強化クラッチの感覚でいけます！

6速MTも予想以上にクロスでびっくり！

5速2000rpmで60km/h出てしまうので、街乗りで5速使うし（笑）

5速→6速もクロスで、高速では100km/h巡航でも3000rpmくらいになってしまう…

でも、クロスはいいですね！街乗りが楽しい♪

DCCDはいろいろと試しましたが、なかなか面白いです。

前後駆動配分50対50とマックスの25対75（？）だと結構違いが分かります。

マックスだとコーナーでFRっぽい動きをしてくれます。


今不満なのは、シートが純正なのでポジションが高すぎる！

ステアリングも純正なので変えたい！


徐々にドリ仕様にしていきたいですね～