ぎゃらのブログ一覧

今日の雨はハンパなかったです。

いわゆるゲリラ豪雨…

あの雨の中家に帰ろうとしていたとき、

遠くの方で冠水してるのが見えましたが、行けるだろうと近づくと

見る見るうちに水深が深くなり、しまいにはフロアの下から

ジャボジャボと音がするくらいに…（汗）

「これはやばい」とアクセルを開け続けながら

しかもインテークから水を吸わないようにそぉーと進みました。

周りにも、吸気口から水を吸ってしまい、ウォーターハンマーで

シリンダーブロックが割れてエンジンブローといった方が何人かいたらしいです。

水はエンジンの大敵です。排気からシリンダーに入るのもアウトです。

結果的にはなんとか抜けられましたが、

水深約30cm。

ブレーキが完全に水につかって、全く効かなくなりヒヤッとしました。

帰ってからフロアを見ると少しだけ水が入ってました…

電装系も大丈夫そうで、とりあえず水没って感じではなかったので一安心ですが、

走りながら廃車の文字が頭をよぎる恐怖味わいました（汗）


ゲリラ豪雨…今後も気をつけます～


動画は、8月10日の走行会の様子です。

まだサイド進入だったので、ちょっと迫力にかけますね（笑）

学ドリOB走行会＠日光サーキットに行ってきました。

今年で10回目を迎える学ドリ。

第８会大会に出場しとたきが懐かしいです〜

結果は予選通過からの一回戦敗退という微妙な結果でしたが（笑）


今回は前夜祭ということで、過去に学ドリに出場したOBだけの走行会。

雑誌で見たことがある方も多く、レベル高かったです。

また、珍車種も結構いました（自分を含め（笑））

S2000ターボ、FRシビック、インプレッサなどなど・・・

社会人になって２１世紀車に乗り換えたということでしょう（汗）


走行の方はというと、ただの走行会なわけがなく、

逆走あり、ドリフト侍審査のドリコンあり、全員によるドリフト（50台オーバー）ありと

濃厚な走行会となりました♫


逆走は１年ぶりでしたが、戦闘力がアップしたからかめちゃくちゃ楽しめました。

ほぼ３速ホールドで６コーナーから裏ストレートまで振りっぱなし♫


ドリコンはまたもや入賞ならず・・・ってか優勝は現役学ドリ出場者でした（笑）

OBもがんばらないとね〜

学ドリのときは、一本目スピン、二本目シフトミスといいとこ無しでした〜（汗）

今回の審査も学ドリ同様に単走２本。

結果的には無難にドリフトしただけになってしまった。。。

もっとパッションを表に出して走らないとね〜


最後に全員（希望者）によるドリフト。

これまでの日光の記録が３０数台が最高らしく、

今回記録を作ろうということみたいでしたが、

ぶっちゃけビビって走るの止めようかとも思いましたが、

「ここで逃げたら男じゃない！」ってことでコースイン！

どれくらいの混雑だったかはご想像にお任せしますが

走れないことはなかったです（笑）

スピンするとなかなか抜けられなかった・・・


ちなみに、ドリケツにトライアングルを履いたんですが

走行会２回ももちました！！

これはびっくりです。

ちょっと剛性感は無いですが、耐久性抜群です。

また使おう。


来月も本庄サーキット、筑波ジムカーナと走行会が控えてますが、

楽しんでこようと思います☆彡

３蹴り…すなわち３速クラッチ蹴り進入をしに行ってきました！

結論としては、できちゃいました（笑）

チキンなので、なかなかロングサイドから抜けられなったんですが、

やってみると意外とできるもんですね～

今インプはケツが出やすいセッティングにしてるので、けった瞬間は

いんですが、アクセルを踏み込むとちょっと不安定です。

次はトーを０度付近までセットして、しっかりアクセルを踏めるように

練習したいです。


インプも一年をかけて、いよいよ戦えそうなマシンになってきました。

今年からはガンガン走って行こうと思います！

次は来週の学ドリＯＢ走行会＠日光サーキット♪

・振り出しの位置
・振り出しの角度
・アクセルオンの位置

を確実なものにしていきたいです。

今日はミニドリコンがあったんですが、入賞できず…

表彰台に早く上がりたいっす＾＾）

自分はもう申し込んだんだけど、

8月17日の学ドリＯＢ走行会の枠がかなり空いてるらしい。

そこで、現役の学ドリ参加者も練習として走っていいらしいよ～

後輩のみなさん、練習にいかが？


詳しくは、ドリ天編集ブログで。