かちゃーん☆のブログ一覧

連休に入りましたが自粛要請で引きこもってます(^^;
とはいってもたまには外の空気も吸わないと！
ということで20mほどGT-Rを動かしてみました。

デジイチを久々に引っ張り出してみました。
デジイチ　ニコンD90
レンズ　タムロンSP 70-300mm F/4-5.6 Di VC USD (Model A005)

PCからは
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2697439/blog/43955563/
スマホサイトで見ると画像が大きくて見やすいですよ(^^)





D90は12年くらい前のデジイチで1200万画素で今となっては
コンデジどころかスマホ並みの画素数ですね。
しかし画質は画素数が全てではない！

センサーの大きさとレンズが大事です(^^)
今どきのデジイチにはかないませんが僕的には十分満足ですね。

続いてツライチ具合とか。
ホイール　
BBS Racing GT-II 10J-18+20
右リアのみロングボルト+5mmスペーサー入り
タイヤ
グッドイヤーREVSPEC 265/35-18
車高　フェンダーアーチまで
フロント　約660mm
リア　約665mm
アーム類　完全ノーマル
ツメ折り　無し
フロントはフルボトム時にインナーフェンダーの
固定ビスに干渉あり
リアは干渉なし










こんな感じですね。
うちの仕様だとちょっとツラウチっぽいんですよね。
ホントはショルダー部がツライチになるといいんだけど
そうするとツメ折り必須になっちゃうんでこのあたりが
落としどころかと(^^;


GT-Rってちょっと乗るだけでも気分よくなります＼(^o^)／

2/22土曜に仕事帰りというか早く終わらせて行ってきました。

15：30頃の入場なので意外と空いてて見やすかったです。
まいどおなじみケンさんのトークショー
聞きたいのは山々ですが残り時間少なめなのでちゃちゃちゃっと行きます。

まずはS30



こちらのノーマル車は会場特価1250万円でした(´･_･`)
僕が20歳くらいのときは30万円くらいだったんですけどね(´･_･`)




TSUMORIエンジニアリングさんのS30Z
エンジンルーム内にほとんど配管のない作り込みがすごいです。

続いてハコスカ部門




GT-RなのかR仕様なのかデモ車なのか販売車両なのかわかりませんが
2DrのRはかっこいいですね(^^)

なかでも今回一番いいと思ったのは僕のほぼ理想のこれ


RSワタナベのブースのハコスカです。
前後オーバーフェンダーがいいですね。
欲を言えばホイールのカラーはワタナベブラック（他社で言うガンメタ）がよかったです(^^;

これからは旧車ってほどでもないけど懐かし車

初代ミラージュ
たしかプレスドア初採用だったような？


赤いファミリア
たくさん走ってましたね。


EP71かっとびスターレット　韋駄天ターボ
これ速かったですね。


シティターボIIブルドッグ
こいつも速かったです。
この辺のボーイズレーサーなんて何万台も売れたと思うのですが
ほとんど残ってないですね。


20ソアラ　これはかっこいいですね。
プレミア価格では無いので意外と手に入れやすいかも。


僕も乗ってたFC3S　RX-7
セブンはほとんど改造されて荒く使われてそのまま廃車コースが
ほとんどと思われなので低走行、ノーマル車は希少ですね。
これは販売車両で318万くらいだったかな？


池沢早人師先生のロータスヨーロッパ
スーパーカーブームを思い出します。


フォードGT40

フォードVSフェラーリの映画見ましたけどかっこいいです。
シェルビーでレプリカが購入できるみたいです。

BNR32もノスタルジック仲間に入ってきましたね。
なんと言っても初期型は89年なので31年前ですもの。





R31ハウスさんはホイール作るわ、タイヤ作るわ、キャリパー作るわですごいです！

ニスモはHERITAGEパーツで出展


値段は(；´Д`)


ブタっ鼻




NISMOサイドシルプロテクター
左右未塗装FRPで税抜220000円(；´Д`)
消費税と塗装取り付けしたら35万くらいですかね？



ダッシュボードの革張り
R35の革を使ってるそうで予価20～30万円くらいだそうですよ。

トリはmini・スカRさん


全塗装でピカピカです！
自走での参加で横浜観光中でしたが僕が連絡したら
お会いできました。
短時間ではありますがRトークで盛り上がりました(^^)

駆け足でささっと見たのだけなのでもうちょっと時間かけて
ゆっくりしつこく（笑）見たかったかも(；´Д`)

いよいよ明日富士スピードウェイでR'sMeeting2019です！

昨年は愛車撮影会に当選でイベント広場駐車場に停められました。
今年も！と思って応募してみたら外れ(´･_･`)でした。

しゃーないなー、と
富士の駐車場難民がしんどいんだよな。


そしたら事務局から

イベント会場から最も近い駐車場（P12）を
「GT-R専用特別パーキング（限定ノベルティ付）」
として、運用することを決定しました。

というお知らせメールが来ました。
有料なのですが会場のすぐそばだしグッズもいただけるとのことなので
応募というか購入してみました。

昨年のハズレの方ははがきがきてミニステッカーをもらえたようです。


これがパーキングチケット
右上の白四角はナンバー（クルマのナンバーではなく整理番号）が
記入されてるのでもしかしたら区画指定かな？
けど3桁の後半だから1000台も置けるとは思えないですね～


でこちらが記念品引換券。

ステッカーくらいかな(；´Д`)


P12はイベント広場のすぐ横だけど出遅れると奥の方になりそうですね(^^;




当日はこんなTシャツ着てうろうろして


こんなBNR32がP12に止まってます！

ニスモヘリテイジパーツ追加分発表になったようです。
https://www.nismo.co.jp/news_list/2019/news_flash/19009.html


シリンダーブロックはニスモ扱いになりました。


BNR32だと高価ですがリアフェンダーか出たので錆びたり腐り始めてる人には朗報ですね！

Q1. ブレンボアフターマーケット製品（パッド・ローター）をご存知ですか？
回答： もちろん！知ってます！！

Q2. ブレーキ部品に対して何を求めますか？ Ex.制動力、ダスト量 etc…
回答：制動力　おまけで見た目(^^;

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキディスク】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。







GT-Rはディクセルローターですがバイクには


フロントはレーシングキャリパー


リアは削り出し


フロントマスター
レーシング　19×18付けてます(^o^)