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かちゃーん☆の"タンタン" [ダイハツ タント]

   

整備手帳

作業日：2024年9月23日

オイル交換 ルート産業 サイレントプラス 5W-30 モリドライブ 25回目 フラッシング

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
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オイル交換 ルート産業 サイレントプラス 5W-30 モリドライブ 25回目 フラッシング
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タンタンのオイル交換25回目です。
前回は2024/06/22でした。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2697439/car/2499979/7841662/note.aspx

オイルを抜きます。
2
オイル交換 ルート産業 サイレントプラス 5W-30 モリドライブ 25回目 フラッシング
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タントのオイルフィラーキャップって
開けにくいですよね？
僕はウォーターポンププライヤーを使ってます(^^;
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オイル交換 ルート産業 サイレントプラス 5W-30 モリドライブ 25回目 フラッシング
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まずはフラッシングオイル

日産純正SNスペシャル5W-30
今はモデルチェンジしてSPスペシャルになりました。
https://amzn.to/4dcbgSp
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オイル交換 ルート産業 サイレントプラス 5W-30 モリドライブ 25回目 フラッシング
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フラッシングオイルを注入。
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オイル交換 ルート産業 サイレントプラス 5W-30 モリドライブ 25回目 フラッシング
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5分ほど回して抜きます。
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オイル交換 ルート産業 サイレントプラス 5W-30 モリドライブ 25回目 フラッシング
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4枚目の画像のオイル色よりは
黒ずんでいます(^^;
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オイル交換 ルート産業 サイレントプラス 5W-30 モリドライブ 25回目 フラッシング
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ターボ車なのでオイルエレメントは毎回交換。
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オイル交換 ルート産業 サイレントプラス 5W-30 モリドライブ 25回目 フラッシング
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オイルエレメントはMonotaRO製
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オイル交換 ルート産業 サイレントプラス 5W-30 モリドライブ 25回目 フラッシング
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オイルエレメントを取り付けました。
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オイル交換 ルート産業 サイレントプラス 5W-30 モリドライブ 25回目 フラッシング
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本命オイルはルート産業
サイレントプラス　5W-30です。
https://amzn.to/3zu13TB
11
オイル交換 ルート産業 サイレントプラス 5W-30 モリドライブ 25回目 フラッシング
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次回は24/12/23
70300kmくらいの予定です。
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