とても楽しい車になりました
| メーカー/モデル名 | 日産 / ジューク ニスモRS_4WD(CVT_1.6) (2015年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | スポーツ走行 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
ノーマルの時はnismoと言っても、”ふつう”の車でしたが、、 N-Tecでマフラー替えてECUチューニングして、とても速くて楽しい車になりました。 CVTのフルードをNUTECのZZ-51改に変えたら、さらにパワーアップ！ スポーツモードで全開にするのが怖いというのがわかるようになりました。 意外とCVTが滑っていたんですね～。 今後はサーキットで全開走行できるように準備しようっと。 |
| 不満な点 |
パワーアップに伴い、タイヤの消耗が激しくなった？ 不満ではないですが。 |
| 総評 | グラマラスなボディに楽しい運動性能を手に入れ、今まで所有した車の中で一番お気に入りの車になりました！ |
| 走行性能 |
 無評価
高速道路での追い越しや、合流時の加速は余裕になりました。
|
|---|---|
| 乗り心地 |
無評価
足回りはまだnismo RSのノーマルですが、車高以外はそこそこ良い脚だと思います。
街乗りはガタガタします( ´∀｀ ) |
| 積載性 |
無評価
荷物はあまり積めないですね。
|
| 燃費 |
無評価
街乗りで8Km～高速で10Km位
性能のわりに良い燃費だと思います。 |
| 故障経験 | まだ無いです。 |
|---|
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