トップチーム の 倭人

お疲れ様ですm(_ _)m

私も中嶋さんを思い出しました。
フェルスタッペン、ハミルトン、アロンソはほかのドライバーよりも高性能なセンサーが多く付いてるなんて解説者さん達は言ってますよね。
移籍初レースが母国グランプリでプレッシャーは相当な物だと思いますが、以前のパートナーよりも良い成績で終えて欲しいですね。

こんばんは！
ducanoriさん🎵
コメント有難う御座います。

あの頃のReアクティブサスはまだまだ開発途上の未完成作品で大変だったそうですよね。
読めない挙動とか(笑)
そんな車の怪物エンジンでぶっ飛ばす人種は本当に信じられないです😆

今の時代のＣＰ満載ハイテクに順応するセンサーもｺﾚﾏﾀ凄いのでしょうねぇｗ
どうなんでしょう、昔のＦ１ドライバーならその人自身が凄いセンサーだと思ってましたが、研ぎ澄まされた五感がどんどん鈍りそうと思うのは素人だからでしょうか(笑)

そうなんですよね。
だからこそ、もう数レースは後の方が良かったのではないかと思っています。
リカルドからＳＥＴアップ学んで大きく変わった気もしますし、度胸座ってそうですからギャラリーとしては期待したいところです。
先ずは週末のＱ１をスルっと行って欲しいですね。予選が楽しみですｗ ( ´∀｀ )

落ち葉のヘルメット・・・
あ～あの人しかいないｗ

自分も小学校の頃、クラスメイトが持ってきたモーターポーツ紙に
凄く反応して、タイヤむき出しのF1と言うものに興奮した覚えがあります。

その後、スーパーカー消しゴムに飽きてきたF1仲間で、プラスチック消しゴムを
彫刻刀で掘ってフェラーリやタイレル、リジェ、ブラバムを走らせていたものです。
（走らせていたって、Boxyのボールペンで机の上をですけど・・・）
あの頃、自分の担当はテキサコマルボロマクラーレンとブラバムだった記憶があります。
白に赤いマルボロカラーと赤いボディーにマルティにカラー。
グンゼのプラカラーで熱中して塗っていた記憶がよみがえります。
ヨッヘンマスのヘルメットカラーを思い出します。
白地に青の細いラインが難しかった～。
横にBossも忘れずに入れたっけ・・・ｗ

かなりＴＯＰに近づいたのは佐藤琢磨ですかね。
あれ以来の興奮で週末を迎えたいと思います。

こんばんは！Ｃｋさん🎵
CkさんのヘルメットにはCkさんのロゴマークのデザインがペイントされていませんでしたっけ？（笑）

そうですね～箱ベースのレースカーやＧＣのマシンより、最も興奮していた”別世界”の出来事の様でした。
当時はプリントされた写真しか知らないから余計に憧れの心が広がりましたね💛
ブラバムはゴードンさんがやってた頃のＢＴシリーズですね。萌えますｗ
因みに僕の携帯待受けはロータス72Ｄ+エマーソンです。ﾄﾞｳﾃﾞﾓｴｴﾊﾅｼﾃﾞｽﾈ😆

BOXYって(爆)若い方には通じませんよね♬
「お～いトメェ、シンナーに気を付けて壁塗りな～」という位、当時に覚えたセメダインとタミヤとグンゼのプラカラーの匂いには、今嗅いでも幸せな気分になります｡ﾗﾘｯﾃﾏｾﾝｹﾄﾞ(^^♪

あれって、初期の頃からＢＯＳＳロゴは入ってたんですかね。シンプソンになった頃に妙にデカいロゴが印象にあります。大きな文字で側面にロゴと言えば、ハントやシェクターが名前入れてましたよね😂
日本人だったらヘルメットの横に「田中一郎」とか「山田二郎」とか書いている感じですもんね。
アルファベットで許されるｗｗｗ

そうですね。
そう云う意味では、佐藤琢磨さんと鈴木亜久里さんと小林可夢偉さんは、中団以下の車で表彰台なのは単純に誇れる日本人なのでしょうね。ｱﾗﾀﾒﾃ

僕も、久しぶりにフリー走行から楽しみで仕方ないです。
多趣味+健康チャリの合間で是非良い週末を～～😊

そうですね。角田くんにはめいっぱい頑張ってもらって、世界中を「あっと！」言わせてもらいたいです。

こんばんは！ラウダさん🎵
コメント有難うございます。

ラウダさんって、僕と同じくＳＶ０１/０１改/１１を愛される御方ですよね(^^♪
繋がる嬉しさ100倍ｗｗです

”今年のレッドブル車はヤメといた方が良いのじゃないか”と思う自分と、”掴んだチャンスを目一杯爆発させて欲しい”と願う自分が居ます。

角田くんの魅力はやはり予選の一発の発揮力ですよね。観ていてワクワクします。（ドキドキ含め）(笑)

アウタファウリ（支店）ではチーム戦略で泣いたことは片手では足りない位ありましたよね。
本線での安定性＆キッチリしたラップは、やはり本店の車の性能の高さに寄るところは大いにあると思います。
週末の予選が今までの彼の実績+αとなり、本線で安定したポジション維持が出来れば、いつかは幸運も舞い込んできますよね。
本当に「あっ！！！」と言わせて貰いたいです。
今年は楽しめそうですね(^^♪