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☆あずこう☆の"俺スパーダ" [ホンダ ステップワゴンスパーダ]

整備手帳

作業日:2013年3月3日

純正ロービームHIDを6000Kに交換☆

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
乗り換えたばかりのRK5初心者なんでどのメーカーを選んだらええのか分からなかったんで、
純正交換HID球はRK5オーナー方々の評判も良く、しかもリーズナブルで無難なfcl製で!

D2S 6000K です^^
2
まずは中央に見える防水キャップを反時計回りに回して外します。
納車間もないので硬からず柔らかからずで外しやすかったけど、1年以上たつと硬そうです^^;;
3
外すとその奥に見えるバーナーソケットと思われる金属部品も、反時計回りに回して外します。
4
次にバーナーを固定している金属製ピンの引っ掛かりを外して純正バーナーを取り出します。
(画像ではピンを確認しづらいですが・・・汗)

これはカメラを突っ込んで撮影したから見えてますが、実際はほとんど見えないんで手探り作業です。

ここの脱着が1番難儀で時間が掛かりますね・・・^^;;
5
次にさっき外したバーナーソケットに交換したいfclのHIDバーナーをはめ込みます。
そしてこけそうにない所にブツを置き、さらに養生テープで固定!

そして・・・点灯チェック☆

さらに・・・空焚き!?

違うか~??

から焼き♪

15分以上しておきました☆(^_^)v
6
火傷しないように数分だけ冷ましたあと、今までの工程の逆の順で元に戻していきます。

そして再点灯チェック☆

光軸も狂っていないかチェックしときましょう♪^^

交換にかかった時間は、から焼きの15~20分を含めて40分ぐらいでした。
次回は30分以内で出来そうです^^
7
夜はこんな感じです。

画像ほど青みもなく真っ白な感じです☆
ただ・・・交換前は感じなかったけど、交換後はLEDアクセサリーランプとフォグランプが黄色く感じます^^;;

なので次は、暖かくなったらフォグランプも6000KのHIDに交換チャレンジです☆( ^)o(^ )

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この記事へのコメント

2014年9月4日 7:54
バッテリーって外して作業した方がいいですか?
コメントへの返答
2014年9月4日 23:44
メーカーも車種も違いますよね?
なので絶対とは言えませんが、普通はバッテリー外す必要はないです。
変に外すと今のホンダ車はアイドリングストップの設定がリセットされるので、簡単ですが再設定しなければいけません^^;;

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