RK5スパーダで外したツィーターをワゴンＲに移植★＾＾

RK5スパーダのツィーターをグレードアップした時に外した時のモノ（クラリオン セパレートスピーカー　SRT1700S　のツィーター部のみ）ですが、眠らせておくのももったいないのでリサイクルです♪

家族の車ワゴンＲに移植手術します(笑)

まずは！
この辺をイジルのにお決まりの作業ですが、Aピラーの樹脂カバーをバキバキッっと剥ぎ取ります！

ここまで来たら楽勝～♪＾＾

隙間から手を突っ込み純正ツィーターの配線位置やはめ込み形状を手探りですが大体把握しておきます。

次に隙間から手を突っ込み、純正ツィーターを下から押し上げながら画像のようにキズつかないように樹脂製の内貼り剥がしヘラ等で外します。

で、純正ツィーターケーブルから分岐して配線します。

そして希望の位置に両面テープで固定し、Aピラーカバーを配線が変に噛まないように元に戻します。

あと、【純正ツィーターと後付けツィーターの両方鳴らす♪】と【後付けツィーターのみ鳴らす♪】の両方を試したところ、【後付けツィーターのみ鳴らす♪】の方がいい音だったので、純正ツィーターの配線ケーブルは断線しました(^_^.)

装着してから思ったのですが、この画像で見た感じ通りスピードメーターやタコメーターやエアコン吹出し口と同じような感じの色合いと形状☆
違和感がほとんどないのも気に入ってます(^_^)v