• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

☆あずこう☆の愛車 [スズキ ワゴンR]

整備手帳

作業日:2017年1月22日

ワゴンR ☆ タイヤ空気圧調整 【記録用】

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
前回調整より1か月半した経ってないが、ここ最近の極寒の気候により減圧して空気圧が低下してるはずなので調整です。

3輪は250kPaに減少。
(55偏平では一般的に適正値内)

1輪(運転席側後輪)のみ170kPaに激減、、、
なぜだ?

4輪とも約280kPaに調整。
スペアタイヤは350kPaに調整。

【2月5日】チェック
運転席側後輪のみ250kPaに減少。
4輪とも280kPaに調整し、念のため運転席側後輪のみバルブキャップを違うものに取り換え2週間後に再チェック予定。

関連パーツレビュー

イイね!0件




タグ

関連整備ピックアップ

137,335キロでタイヤローテーション

難易度:

インチアップ ②

難易度:

インチアップ 作業店へ

難易度: ★★

インチアップ ①

難易度:

インチアップ ③

難易度:

インチアップ 小物編

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

2017年1月24日 17:59
こんにちは。初めまして。
1輪だけかなり圧が下がってるのが気になりますね(>_<)
自分も規定圧入れて2か月くらい置いていたスタッドレスが1輪だけかなり減ってた経験あります。
バルブの劣化ですかね(/´△`\)
コメントへの返答
2017年1月24日 23:27
こんばんは~初めまして!
1輪だけの減圧はこれで3回目です^^;;
しかも箇所がバラバラ、、、
1回目は運転席側前輪、2回目は助手席側前輪、今回は運転席側後輪。。。
こうなるとバルブ劣化というより、その1輪だけバルブキャップの締め付けが甘かった?かな?です。。。
純正は樹脂製キャップなので金属製に交換してるのですが。
順番からすると次は助手席側後輪ですかね(笑)
2017年1月25日 13:51
そうなんですか(*_*)

基本、キャップの締め付けが甘くてエアが抜ける事はないと思います。
キャップの締め付けが甘くて抜けるのであればバルブの中のコアのシートが劣化していると思います。
もしくはホイールとバルブの接合部のパッキンの劣化かも。

多分有り得ないとは思いますが逆に締め付け過ぎでキャップの底がバルブコアにほんの少し接触していれば抜ける可能性はあります。
コメントへの返答
2017年1月26日 23:29
ご指導ありがとうございますm(__)m

1か所に集中ではなく、その都度バラバラの箇所が減圧しすぎなので、たまたまその箇所が締め付けすぎの可能性もあるかもです。
我が家のもう2台のライフとステップワゴンは同じ様に締め付けてても1回もこの様な事態になったことが無く、ワゴンRだけに集中して起こるのが不可解ですが、、、
今週末にでもキャップを8割程度の締め付けに弱めて様子見してみます^^;;

プロフィール

「[整備] #デイズルークス B21A★タイヤ空気圧調整【記録用】 https://minkara.carview.co.jp/userid/270004/car/2662464/7079105/note.aspx
何シテル?   10/16 00:39
何歳になっても車好き河内のオッサンです。 ★スカイライン ジャパン 2000GT-EX 2ドアHT [後期角目2灯] ≪車高短仕様≫ (竹やりマフラーで...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

ホンダ ステップワゴンスパーダ 俺スパーダ (ホンダ ステップワゴンスパーダ)
外観は一見【ノーマル!?・・・いや!でもよく見たら結構イジってるやん☆】がテーマです(笑 ...
日産 デイズルークス 嫁ルークス (日産 デイズルークス)
【嫁車】です。 自分はRK5ステップワゴンスパーダに乗りルークスはたまに乗る程度です。 ...
マツダ CX-5 マツダ CX-5
あずこうジュニア初の、、、 自分で買った自分だけの愛車です☆^^ 性格上派手にイジらな ...
スズキ ワゴンR スズキ ワゴンR
☆2005年に隣に住む親父が新古車で購入。 ☆それから数年、親父メイン嫁サブでの兼用カー ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation