デイズルークス★ヘッドライト HID化

ヘッドライトのHID化です。

息子のワゴンＲと同メーカーの【信玄】

このメーカーは自分的に色温度が低く感じます。
ワゴンＲは6000Kですが5000Kぐらいに感じるので、6000Kが希望なので8000Kをチョイス☆

しかもアイドリングストップ車特有のストップ後再始動時の一瞬消灯が心配なので、『アイドリングストップ車対応』とうたっている製品ですが、リレーレスよりリレー付をチョイス！

まずはバッテリー直の配線でバーナー両側の点灯テスト。
(画像無し)

次にリレーのコントローラーをここにアングルで着けました。

【＋】は青色矢印に直配線、

助手席側【－】は黄色矢印に直配線。

左右バラストと運転席側【－】は撮影忘れました、、、（汗）

↑↑後日、下の画像６枚目７枚目に追加↓↓

しっかり固定して、
空焚き！、、、、、

違うか！　空焼き！

最近のはやらなくてもいいと言われますが、、、
自分は信用できずやらなくては気がすまない奴なので、毎回のことながら20分以上やってます。

ジャ～～～ン♪♪

色温度ほぼ的中！
8000Kなのに6000～6500Kっぽい。

【夜間の試運転】

１番心配してたアイドリングストップ後の再スターター時の一瞬消灯も無くミッションクリアです。

２番目に心配してた光軸ですが、前車ライフのHID化の時は対向車にパッシングされたりで３～４回に分けて光軸を下げて調整しましたが、このHIDキットとリフレクター形状の相性が良くカットラインもしっかり出て一切調整なしでオッケーでした。
もしパッシングされたら装備の『手動レベライザー』で下げてやろうと思ってましたが、それもする必要が無かったです。

これで３年もってくれたら100点満点ですね☆

【追加画像】

助手席側のバラストはここに固定。

【追加画像】

運転席側のバラストはここに固定。

運転席側バラストのマイナスアースは○印内の固定ボルトから取りました。