マイルドハイブリッド搭載の新型アルトが出たようです

こんばんは。

新型は今のところワークスの話も無いし、商用バンもラインナップされていないとか。
MTが出るとしたら、果たしてどちらになるのか？

エクステリアはクロスビーの軽版って感じですね。
そしてHA36アルトは伝説へ......

こんにちは！

形を見る感じ、空力より居住性を考慮したって感じがします。
バンはともかく、ワークスは出るか微妙ですね。

＞そしてHA36アルトは伝説へ......
スカイラインBNR34GTRのように、HA36ワークスは高値が付くようになるかもしれませんね。

初めまして。
先代型に見られたあからさまな安物臭さは影を潜めたものの、マイルドハイブリッドシステムに次いで歴代アルト初となるサイドカーテンエアバッグやリアシートヘッドレスト取付穴、衝突被害軽減システムの全車標準装備化の裏でおいおいちょっと待てよという部分がちらほらと…。
リヤワイパーの設定が最上級グレード以外の2WD車にはメーカーオプションでも用意が無くチルトステアリングや運転席シートリフターの装備設定もこれまた…というのだけでもう0点レベルに近いかなというところでしたね、正直言って。
これらの装備は全車標準にしてしまった方が金型を造り分ける手間が省けてそれこそ製造コストの削減に繋がるようなものなのに、判断を間違えてるような気がしたのでした。

はじめまして。

クルマに対する考え方は人それぞれと思いますが、私は「軽さは正義」と思っていますので、良い装備・内装が欲しければ上位グレードの車を選択すればよい訳で、アルトには、余計な装備は不必要と考えています。先々代のアルトに戻ってしまった感じで、少なくとも私はHA36アルトの方がずっと良いクルマと思います。

こんにちは❢
新型アルトは　格段に内装良くなったと思いますが　値段を相当抑え込んだと思いました。走りはマイルドハイブリッドで加速力が上がったかな。もともとアルトは女性をイメージしたデザインだが　HA36Sより女性側に振ってるように見えるので　このモデルでワークスは出ないとみた。

こんにちは！

内装の使い勝手が良くなったのは事実と思いますが、車両重量+50～60kg増加では、せっかくのマイルドハイブリッドも意味をなさないと思います。

私は「軽さは正義」と思っていますので、少なくとも買い替える気にはなりませんでした。

ワークスは販売台数も少なかったようで、このご時世では出ない可能性が高いでしょうね。