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2024年03月03日 イイね！

（シビアコンディション）エンジンオイルを交換しました

（シビアコンディション）エンジンオイルを交換しましたエンジンオイルを交換しました。
オイルは当然、ワコーズのプロステージS 0W-30です。

走行期間：6か月と20日
走行距離：3,672.8km


ほぼ全て、1回の走行が4kmという「シビアコンディション」での使用です。

エンジンオイル交換後の走り出しは「明らかにパワフル」になりました。
交換時期が半年では、シビアコンディションでは完全に劣化していたようです。



思えば以前は、1か月半で5,000kmを走っていた為、そのタイミングでオイル交換をしていました。よって、交換時期を意識したことは全くありませんでした。

ということで以前は、長距離通勤+3週間毎の遠征で年間40,000km走っていたので「シビアコンディション」でした。

今は通勤場所も変わり、1回の走行距離が4kmと、違う意味での「シビアコンディション」になりました。

確か取説にシビアコンディションの場合は「5,000km又は6か月の早い方で交換」とあった気がしたので、半年間未交換で使ってみました。結果、明らかに半年では劣化していた事になります。

しかし、メンテナンスノートを見ると「5,000km又は3か月で交換」とあったので、してやられた！という感じです。確かにこのエンジンのレスポンスですと3か月交換くらいでないとダメかもと実感しました。

次回交換は、3か月後に行って、エンジンの状態が変わるかどうか検証したいと思います。

でも、リッター1,100円だったのが1,400円に値上げしたのですよね。それでも普通に入手しようとするとリッター2,000円超のオイルですから、安く入れられているのですが。


ちなみに、前回と今回、２連続でeクリーンプラス（遅効性洗浄剤）を投入しました。プロステージS自体が洗浄性の非常に高いエンジンオイルですので、フラッシングは不要かもしれません。このあたりは完全自己満足です。「え～！25万キロも走ってるのにエンジン内部綺麗だね～」を目指しています（笑）。



Posted at 2024/03/03 06:21:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ＆バイク | クルマ

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