車検で代車の新車アルトに乗った感想

こんばんは。

自分と同じ車の年式・グレード違いを乗ってみるのも面白そうですね。
僕のターボRSも、乗り始めと比べたら車体がヨレているような感覚があります。
ドア回りのチリも段差が目立って来たりしますが、これは過酷な雪道を走っているせいでは無いかと予想してみたり。
下手なオフローダーよりも揺すられていますからね。
7万キロ越えると、ショックの収まりも悪くなったような気もするので、色々と考えなければなりませんな。

こんにちは！

同じ車種の新車に乗ると、色々な事が分かり面白いですね。

改良された部分、省かれた部分、劣化している部分が浮き彫りになります。

穴だらけの圧雪路は車体へのダメージが大きいですよね。ショックの寿命も普通に乗って5万kmと言われていますから、ブッシュと一緒に交換すれば新車の乗り味に戻せますね。

こんばんは！

毎日乗ってるとヘタってるのとか分からなくなるので新しい同車種に乗るのは良いですね！
ブッシュ交換とかで気になる部分が改善されてたらまた教えてください！
僕もブッシュ関係が気になるけど確証が無いのでなかなか交換する勇気が出ません（笑）

こんにちは！

そうなんですよね、毎日のっていると劣化具合の把握がしにくいですから、同型の新車に乗るとその差に色々気付くことができます。

ブッシュやエンジンマウントを交換すると新車のようになるのは間違いなさそうです。交換工賃が結構かかるでしょうけれど、長く乗るなら交換を視野に入れても良いと思います。

私もアイドリングストップや

オートライトは、いらない派です。

ちょっとした橋の下の陰で、ライトが

点いたり消えたり、鬱陶しいですね。

こんにちは！

アイドリングストップ、オートライトは不要ですね。

代車のアルトはハイビームもオートになっていて、対向車が来るとローに切り替わるのですが、明るい街灯にも反応してしまうので、結局、自分の手で操作するのが一番良いです。

こんにちは！　
新車に乗って見るのもいいものがありますよね👍　確かにハンドルのクイックさが最近落ちてきた気がします😅　GTRの水野さんアルトのこと分かってますねぇ～😉　GTR好きで水野さんの講演聴きに行ったこと思い出しました　開発のお話し楽しかったです☺

こんにちは！

いつも行っているディーラーは代車に新車を貸してくれるので、車検や点検はいつもそこへ持ち込んでいます。

同型車種の新車に乗ると色々違いが見えて来ますので、自分の車のメンテ方針を決める参考になります。

こんにちは(´ω｀)。

BCやCTで、水野さんの評価は毎回読んでますが、あの水野さんがそこまで車褒めてるのって、あまり聞かないですよね？。

アルトいい車なんですねぇ(* ﾟ∀ﾟ)、機会があれば乗ってみたくなりますね！。

こんにちは！

水野さんは辛口ですが的を射る適格な目を持っているのは確かです。

HA36型アルトに関しては「とても良く出来ている」と評されている通り、乗り降りしやすく、視界も良く運転しやすいです。神奈川～京都をノンストップで走れるくらいストレスがありませんので、とても良いクルマで愛着が湧きます。24万kmも走れちゃいます!(^^)!