私のアルトは”シビアコンディション”

こんばんは。

僕も同じで、片道4kmくらいの現場に朝晩と、これも片道4kmくらいの季節バイト。
昼は自宅に帰ってご飯を食べるので、そこでも二往復。
完璧なるシビアコンディションです。
そう言うこともあるし、毎回ターボ付の車を選んでいるので、オイル交換の頻度を上げないと不安。

でも、農村なので、気が向いたらレッドゾーンまで回してフル加速していますから、市街地でストップアンドゴーを繰り返しているよりは、まだ良いのかも。

こんにちは！

そうですね、市街地は数十メートル走ったら信号にひっかかったり渋滞していたりしますので、郊外の方がまだマシだと思います。

そういう状況を鑑みると、月１回の遠征は車にとって良いのかも。

4kmだと冬場燃焼で混入する水分が飛ぶか飛ばないかギリギリの距離という感じですね。

いわゆるエンジンオイルの白濁化で見た目コーヒー牛乳のようになり極端にオイルが劣化してしまう恐ろしい現象です。

私の過去の経験だと4kmであれば大丈夫のような気もしますが確実にオイルの劣化は通常より早くなりますしスラッジが劇的に増えます。

なのでシビアコンディションではオイルだけでなくオイルフィルターの交換も通常の半分に指示されてる場合が多いですね。

夏場は良いのですが、問題は冬場ですね。ちゃんと暖気をして動かすようにしたいと思います。